Противоречивый контракт на $400 миллионов
В начале февраля в государственном контракте США на 2025 год неожиданно появился пункт о закупке «бронированных Tesla (серийные модели)» на сумму $400 миллионов. Публикация этого документа вызвала мгновенную реакцию администрации Дональда Трампа, которая заявила, что контракт был инициирован уже во время президентства Джо Байдена. Однако новые доказательства ставят под сомнение это заявление
Согласно расследованию NPR, недавно обнаруженный документ Госдепартамента США содержит совсем другую информацию о бюджетных расходах на электромобили. В смете на 2025 финансовый год предусмотрено лишь $483 000 на закупку электрокаров и еще $3 миллиона на зарядную инфраструктуру и сопутствующее оборудование. Никакого упоминания о сотнях миллионов долларов на бронированные Tesla нет

Что на самом деле планировала администрация Трампа?
По данным NPR, один из бывших чиновников Белого дома высказал предположение, что закупка могла быть запланирована при Трампе. «Это вряд ли ошибка в документах. Вероятно, кто-то в Госдепартаменте решил реализовать этот план с Tesla», — отметил он на условиях анонимности
В то же время официальный представитель Госдепартамента в комментарии NPR заявил, что сумма в $400 миллионов была лишь предварительной оценкой, а сам контракт еще не получил утверждения. Также указано, что ведомство не намерено продолжать этот тендер, поскольку предложение находилось лишь на стадии сбора информации
Даже Илон Маск сообщил, что не имеет никакой информации о потенциальном контракте. Это оставляет место для различных сценариев: возможно, кто-то в предыдущей администрации действительно считал, что Tesla подходит для бронированных автомобилей, а впоследствии эта идея была отвергнута. Другая версия — контракт мог быть лишь тестовой записью в бюджетной документации

Возможно ли бронирование электромобилей?
В документе Госдепартамента, поданном в Белый дом, отмечаются существенные проблемы, связанные с бронированием электромобилей. Кроме защиты аккумуляторного блока от повреждений, возникают вопросы по грузоподъемности: бронированные панели значительно увеличивают массу автомобиля, что может существенно сократить запас хода
Сейчас закупка бронированных Tesla, похоже, не запланирована. Однако в политическом контексте эта тема еще может вернуться в повестку дня. Изменения в бюджетных приоритетах или новые требования к безопасности дипломатического корпуса могут снова поднять вопрос об использовании электрокаров в сфере государственной защиты
Читать дальше
Похожие записиАмериканский стартап Sila привлек $300 млн частных инвестиций, обещая увеличить запас хода электромобилей на 20% без необходимости устанавливать более тяжелые и большие аккумуляторы. Вместо того чтобы полностью изменять привычную литий-ионную архитектуру, компания решила усовершенствовать один из ее ключевых элементов – анод Разработка под названием Titan Silicon, над которой специалисты работали последние 15 лет, заменяет традиционный […]
23 июля 2026
Европейский рынок электромобилей продолжает расти, пересекая очередную важную отметку. В июне на полностью электрические авто пришлось 25,6% всех новых регистраций на 17 ключевых рынках континента. За первое полугодие 2026 года европейцы приобрели более 1,24 миллионов электрокаров. Это на треть больше показателей аналогичного периода прошлого года, а сам июньский рывок показал почти 40-процентный скачок в годовом […]
23 июля 2026
Похоже, попытка Mercedes-Benz подстроиться под предпочтения китайских покупателей потерпела неудачу. Компания создала автомобиль, который, по ее мнению, должен был идеально ответить на запросы местного рынка, однако в ответ получила лишь полное безразличие потребителей Немецкие автопроизводители уже давно привыкли выпускать специальные удлиненные версии своих моделей для Китая, где покупатели очень ценят дополнительное пространство на заднем ряду. […]
23 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге