Dacia расширяет модельный ряд, который дополнит бюджетный электромобиль

Румынская Dacia, давно ставшая символом доступного автомобиля в Европе, готовит обновление своей линейки. В ближайшее время компания представит сразу две новые модели. Однако есть нюанс: ни одну из них не будут составлять в Румынии

Сегодня на заводе в Миовене производят только Dacia Duster и новый Dacia Bigster. Остальные производства все чаще перемещаются за пределы страны — и эта тенденция только усиливается

Первой новинкой станет универсал с чертами кроссовера, известный под рабочим названием C-Neo 

В модельном ряду он расположится выше Dacia Jogger и будет ориентироваться на популярный сегмент компактных семейных авто

Сначала предполагалось, что модель будут складываться в Румынии. Однако производство перенесли в Турцию. Таким образом, румынский завод сосредоточится исключительно на двух внедорожниках

Новый универсал будет построен на платформе CMF-B, которая уже хорошо знакома с другими моделями концерна. Ожидается широкая гамма силовых установок: бензиновые двигатели, версии с газобаллонным оборудованием, гибридные модификации с мягкой и полной электрификацией. Основой для гибридов станет 1,2-литровый турбированный трехцилиндровый мотор

За стилистикой модель будет следовать Dacia Sandero Stepway — с защитными накладками, рейлингами на крыше и подчеркнуто внедорожным образом. Речь идет не о настоящем вездеходе, а скорее о практичном универсале с повышенным клиренсом и выразительным дизайном

Новый электромобиль за 18 тысяч евро 

Не менее важным станет появление компактного электромобиля, созданного на базе Renault Twingo. Его производство наладят в словенском городе Ново-Место

Ожидаемая стартовая цена – около 18 тысяч евро. Это больше чем стоит Dacia Spring, которую собирают в Китае, однако новинка будет оставаться среди самых доступных электромобилей в Европе

Компания делает ставку на сегмент малых городских авто, считая его одним из ключевых направлений роста электрического рынка. Несмотря на техническое родство с Twingo, облик новой Dacia будет самобытным — с собственными пропорциями и фирменными чертами

Глобальная стратегия вместо локальной привязки 

Кроме Румынии и Словении, Dacia активно использует производственные площадки в Марокко, где выпускают Dacia Sandero и Dacia Jogger. Причина проста — более низкие затраты на производство