Denza представила более доступную версию Z9 GT

На китайском рынке появилась более доступная трёхмоторная версия флагманского электромобиля Denza Z9 GT. Новая комплектация e3 Flash Charge сохранила силовую установку мощностью 1140 л.с. (850 кВт), но стала дешевле. За электромобиль просят 329 800 юаней (ориентировочно $49 170), что примерно на $6000 меньше, чем за Performance Edition

Техническая часть почти полностью перешла от более дорогой версии

Полноприводная система Denza e3 состоит из одного переднего и двух задних электромоторов. Передний двигатель выдаёт 313 л.с. (230 кВт), каждый из задних – по 422 л.с. (310 кВт). Крутящий момент достигает 1210 Нм, а разгон до 100 км/ч занимает 2,8 секунды

Полноуправляемое шасси позволяет задним колёсам поворачиваться вместе с передними или в противоположную сторону. Благодаря этому радиус разворота сокращается до 4,62 метра, а в специальном режиме Z9 GT может практически развернуться на месте. Пневмоподвеска DiSus-A изменяет жёсткость в зависимости от режима движения, а электроника помогает стабилизировать фастбек во время резких манёвров

Батарея BYD Blade второго поколения имеет ёмкость 122,5 кВт·ч. Для трёхмоторной версии заявлен пробег 860 км по китайскому циклу CLTC. Система Flash Charging заряжает батарею с 10 до 70% за пять минут, а до 97% – примерно за девять минут. В холодную погоду к этому времени добавляется ещё около трёх минут. Заряжаться можно на фирменных станциях BYD. В Китае сеть быстрых точек зарядки уже превысила 10 тысяч

Главные отличия более дешёвой версии скрылись в оснащении

Самое заметное упрощение касается тормозов. Углеродно-керамические диски с Performance Edition заменили вентилируемыми чугунными. Часть материалов отделки салона тоже сделали проще, но комплекс водительских ассистентов DiPilot 5.0 остался без изменений

После снижения цены Denza Z9 GT оказался в одном ценовом сегменте с полноприводным Zeekr 001 AWD. При этом у Denza на 362 л.с. больше мощность

Новая комплектация появилась после заметного роста продаж Z9 GT весной и летом. Количество заявок увеличилось с нескольких сотен в марте до более шести тысяч в июне. В июле показатель составил 5344 автомобиля. Сейчас на Z9 GT приходится почти 30% продаж Denza, а лучший результат в линейке показывает только минивэн D9