Компания Dodge вынуждена отозвать более восьми тысяч электромобилей Charger Daytona 2024–2025 модельных годов из-за неожиданной проблемы — они слишком тихие. Причина в том, что внешние звуковые усилители в некоторых случаях вообще не издают никакого звука. А это уже нарушение федерального закона США, который обязывает все электромобили на низких скоростях создавать искусственный шум, чтобы пешеходы и другие участники движения могли их заметить
Согласно официальному сообщению, под отзыв подпадают 8390 автомобилей, выпущенных с 30 апреля 2024 года по 18 марта 2025 года

В них, как выяснилось, усилители могли получить неполное программное обеспечение, из-за чего внешний шум просто не активируется. Это не имеет ничего общего с фирменной системой Fratzonic Chambered Exhaust, которая имитирует звук мощного V8 через динамики в заднем бампере. Даже если эту систему отключить, авто все равно обязано соответствовать нормам безопасности и генерировать хотя бы базовый шум для предупреждения пешеходов
Проблема была обнаружена еще в середине апреля 2025 года, когда инженеры Dodge вместе с поставщиками начали изучать гарантийные обращения, отчеты по эксплуатации и обращения клиентов. В результате компания добровольно объявила отзыв 6 июня 2025 года, а уведомления владельцам начнут поступать уже с 10 июля

Всем владельцам рекомендуют обратиться к официальному дилеру
В сервисном центре проверят работу звукового усилителя и, при необходимости, обновят его программное обеспечение. Процедура будет бесплатной. Отметим, что вопрос не просто в эстетике или личных предпочтениях — на кону соответствие федеральным стандартам безопасности, которые направлены на снижение аварийности в городских условиях, особенно с участием пешеходов и велосипедистов
Этот случай хорошо иллюстрирует, как новые технологии в электромобилях должны согласовываться не только с техническими стандартами, но и с законодательными требованиями. На фоне активного развития электротранспорта в США и мире вопрос акустической безопасности EV становится все более актуальным. Ведь на перекрестке или возле школы даже несколько секунд тишины могут привести к трагедии
Читать дальше
Похожие записиИтальянский производитель суперкаров Lamborghini продолжает кардинально пересматривать свою стратегию электрификации. Еще один топ-менеджер марки официально подтвердил, что концептуальный Lanzador в серийном воплощении больше не планируется как чистый электромобиль Вместо этого роскошное кросс-купе получит плагин-гибридную силовую установку (PHEV), а первая модель бренда на аккумуляторах появится не менее после 2030 года. Руководство компании объясняет такое решение двумя […]
21 июля 2026
Австралийская компания Janus Electric, специализирующаяся на модернизации тяжелой коммерческой техники, заключила ряд крупных контрактов. Они предусматривают переоборудование 67 магистральных тягачей класса Class 8 из традиционных дизельных на полностью электрические силовые установки. Главная фишка проекта – использование технологии быстрой замены аккумуляторов, позволяющей не тратить часы у зарядных станций. Для разработчиков этот заказ стал очередным подтверждением того, […]
21 июля 2026
Большинство современных электромобилей пытаются компенсировать тишину в салоне искусственным звуком. Обычно производители просто программируют электронику так, чтобы динамики имитировали привычное урчание бензинового мотора или мощного V8 – именно по этому пути пошли Porsche, Hyundai, BMW и Dodge. Однако британский бренд роскоши Bentley решил полностью сломать этот шаблон. Вместо того чтобы фальшиво воспроизводить рев двигателя внутреннего […]
21 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге