Dreame сворачивает автобизнес без единого реального прототипа

Китайский производитель бытовой техники Dreame решил тихо свернуть свое «революционное» автомобильное направление – не прошло и года с момента громкого анонса. Компания успела щедро накормить журналистов красивыми обещаниями и показательными концептами, включая «сверхмощное» купе с реактивной тягой. Правда, дальше виртуальных картинок и громких пресс-релизов дело, как это часто бывает, так и не пошло – даже реального прототипа мы так и не увидели, только макеты

Автомобильная история бренда началась в августе 2025 года

Тогда Dreame показала рендеры четырехдверного купе, которое бесстыдно копировало Bugatti Chiron. Поняв, что одного клона мало, вскоре они нарисовали еще и кроссовер с «авторскими» чертами Rolls-Royce Cullinan. В начале 2026 года автомобильное подразделение с громким названием Starry Sky даже привезло на выставку CES живой макет Nebula Next 01 – на этот раз без откровенного плагиата Bugatti. А дальше фантазию маркетологов было уже не остановить – появились анонсы внедорожника X и концепта Nebula Next 01 Jet Edition. Последний представили как реактивное купе, которое якобы выстреливает до сотни за 0,9 секунды. На бумаге это выглядело впечатляюще, если бы не одна деталь – реальности в этом было примерно столько же, сколько и в сказках

Интрига быстро рассеялась благодаря бывшим сотрудникам компании

Они признались, что все эти «инновационные прототипы» были обычными выставочными макетами. То самое «реактивное купе» оказалось базовой заготовкой стороннего подрядчика, к которой на скорую руку прикрепили переделанное шасси и имитацию сопел исключительно ради эффектного шоу перед прессой. В самой Dreame эти разоблачения, разумеется, решили не комментировать

Сейчас большой автомобильный пузырь окончательно лопнул

От раздутого штата в тысячу сотрудников осталось несколько десятков человек, которым поручили печальную миссию – расформировать проект и подчистить за собой. Дополнительным «холодным душем» для компании стало повышенное внимание китайских регуляторов, которые внезапно заинтересовались, откуда вообще брались деньги на эти грандиозные автомобильные иллюзии

Теперь, наигравшись в крупного автопроизводителя, Dreame возвращается к тому, что у нее действительно получается и где сложнее соврать о реактивной тяге – к роботам-пылесосам, газонокосилкам и фенам