Японская компания Sharp десятилетиями ассоциировалась с телевизорами, микроволновками и воздухоочистителями. Она стала частью быта, а не чего-то имеющего колеса. Теперь бренд намерен перенести свой домашний комфорт на дороги, расширив присутствие в сфере электромобильности
Sharp углубляет сотрудничество с Foxconn, компанией, имеющей огромный опыт в производстве электроники и развивающей собственные платформы для электромобилей. Новое поколение концепта электрического минивэна Sharp LDK+ значительно более зрелым по сравнению с прототипом, который показывали в 2024 году. Дебют новинки состоится на Japan Mobility Show уже в конце месяца
Силуэт электромобиля стал сдержаннее и ближе к серийной модели
Передняя часть теперь имеет более выразительную форму со сплошной светодиодной фарой, интегрированной в закрытую решетку с логотипом Sharp. Несмотря на двухтонную окраску, внешность выглядит спокойно и даже сдержанно — как будто компания намеренно пытается создать автомобиль, который не будет футуристичным на улице

Раздвижная дверь, вертикальная задняя часть, классические зеркала и обычные ручки намекают, что модель уже близка к массовому производству, а не просто к концептуальным экспериментам. Интерьер просматривается через широкое отверстие без центральной стойки. Внутри – ровный пол, водительское кресло, которое может поворачиваться назад, и центральная консоль со складным столиком
Заднее трехместное сиденье отодвинуто дальше назад, что уменьшает объем багажника, но создает атмосферу «домашней гостиной на колесах», усиленную мягкой подсветкой. Sharp хочет, чтобы LDK+ работал как продолжение Вашей гостиной, когда электромобиль припаркован. Гигантский 65-дюймовый экран раннего концепта исчез, но появился проектор и выдвижной экран над задним сиденьем – салон может превращаться в мобильный кинотеатр или удаленный офис

Электромобиль использует платформу AIoT от Sharp
Она позволяет автомобилю синхронизироваться с домашними устройствами – от кондиционеров до стиральных машин. Система способна изучать повадки владельца и адаптировать климат, мультимедиа и даже взаимодействие с домашней техникой. Предусмотрена поддержка V2H – возможность питать дом от батареи автомобиля, а также интеграцию с солнечными панелями и домашними энергохранилищами
Техническая база LDK+ совместима с электрическим минивэном Foxconn Model A. Тот презентовали как гибкую платформу, которую можно адаптировать для семей, бизнеса или коммерческих служб. Спецификации двигателя и аккумулятора для версии Sharp пока не объявлены, но, вероятно, будут близки к Foxconn

Foxconn планирует вывести Model A на дороги Японии в 2027 году, а затем на рынки Юго-Восточной Азии. Sharp пока не сообщает сроки собственного запуска, но больше деталей должно появиться во время Japan Mobility Show 30 октября
Читать дальше
Похожие записиЭлектромобильная революция стала трамплином для десятков новых компаний, пытающихся найти свое место в более жесткой конкуренции. Одна из них – калифорнийская Karma Automotive. Несмотря на то, что бренд еще не выпускал полностью электрические модели, именно он может стать первым в США, кто предложит серийный автомобиль с твердотельной батареей Karma берет свое начало с банкротства Fisker […]
6 февраля 2026
Руководство Ford давно проявляет интерес к китайским электромобилям Генеральный директор компании настолько высоко оценил Xiaomi SU7, что даже не захотел прекращать ездить на импортируемом в США экземпляре. Неудивительно, что Ford, по данным источников, уже несколько месяцев изучает возможность партнерства с одним из крупнейших игроков китайского EV-рынка По информации Reuters, Ford ведет переговоры с Geely — […]
6 февраля 2026
Slate Auto делает ставку на простой электрический пикап, но имеет немало скептиков — в частности, руководитель Ram Тим Кунискис не скрывал сомнений в успехе проекта, — но десятки тысяч предварительных заказов говорят о другом. Похоже, что спрос на что-то приземленное и доступное действительно существует Серийное производство Slate должно быть запущено на переоборудованном заводе в Ворсо, […]
5 февраля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге