Японская компания Sharp десятилетиями ассоциировалась с телевизорами, микроволновками и воздухоочистителями. Она стала частью быта, а не чего-то имеющего колеса. Теперь бренд намерен перенести свой домашний комфорт на дороги, расширив присутствие в сфере электромобильности
Sharp углубляет сотрудничество с Foxconn, компанией, имеющей огромный опыт в производстве электроники и развивающей собственные платформы для электромобилей. Новое поколение концепта электрического минивэна Sharp LDK+ значительно более зрелым по сравнению с прототипом, который показывали в 2024 году. Дебют новинки состоится на Japan Mobility Show уже в конце месяца
Силуэт электромобиля стал сдержаннее и ближе к серийной модели
Передняя часть теперь имеет более выразительную форму со сплошной светодиодной фарой, интегрированной в закрытую решетку с логотипом Sharp. Несмотря на двухтонную окраску, внешность выглядит спокойно и даже сдержанно — как будто компания намеренно пытается создать автомобиль, который не будет футуристичным на улице

Раздвижная дверь, вертикальная задняя часть, классические зеркала и обычные ручки намекают, что модель уже близка к массовому производству, а не просто к концептуальным экспериментам. Интерьер просматривается через широкое отверстие без центральной стойки. Внутри – ровный пол, водительское кресло, которое может поворачиваться назад, и центральная консоль со складным столиком
Заднее трехместное сиденье отодвинуто дальше назад, что уменьшает объем багажника, но создает атмосферу «домашней гостиной на колесах», усиленную мягкой подсветкой. Sharp хочет, чтобы LDK+ работал как продолжение Вашей гостиной, когда электромобиль припаркован. Гигантский 65-дюймовый экран раннего концепта исчез, но появился проектор и выдвижной экран над задним сиденьем – салон может превращаться в мобильный кинотеатр или удаленный офис

Электромобиль использует платформу AIoT от Sharp
Она позволяет автомобилю синхронизироваться с домашними устройствами – от кондиционеров до стиральных машин. Система способна изучать повадки владельца и адаптировать климат, мультимедиа и даже взаимодействие с домашней техникой. Предусмотрена поддержка V2H – возможность питать дом от батареи автомобиля, а также интеграцию с солнечными панелями и домашними энергохранилищами
Техническая база LDK+ совместима с электрическим минивэном Foxconn Model A. Тот презентовали как гибкую платформу, которую можно адаптировать для семей, бизнеса или коммерческих служб. Спецификации двигателя и аккумулятора для версии Sharp пока не объявлены, но, вероятно, будут близки к Foxconn

Foxconn планирует вывести Model A на дороги Японии в 2027 году, а затем на рынки Юго-Восточной Азии. Sharp пока не сообщает сроки собственного запуска, но больше деталей должно появиться во время Japan Mobility Show 30 октября
Читать дальше
Похожие записиКитайский производитель бытовой электроники еще не успел доставить первый автомобиль покупателям, но рассказывает о том, что будет выпускать электромобили с ракетными ускорителями. Концепт Nebula NEXT 01 JET Edition от компании Dreame получил ракетные ускорители, управление по проводам и твердотельные аккумуляторы Dreame представил Nebula NEXT 01 JET Edition во время мероприятия DREAME NEXT в Сан-Франциско Внешне […]
30 апреля 2026
Выход в свет долгожданного Rivian R2 сопровождается особым жестом от производителя Первые покупатели получат версию Launch Edition, которая фактически включает в себя дополнительные опции на сумму около 2500 долларов. В пакет R2 Performance Launch вошли эксклюзивные цвета кузова и расширенная цифровая подписка, которая обычно требует отдельной оплаты, однако для первой волны владельцев она станет частью […]
30 апреля 2026
Hyundai Ioniq 5 N сделал управление увлекательным, живым и максимально похожим на опыт вождения автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. После волны положительных отзывов об имитации переключения передач и звуке двигателя, реализованных в этой модели, Hyundai распространила технологию на Ioniq 6 N и Ioniq 9 – а вскоре она появится и в более доступных электромобилях бренда […]
30 апреля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге