Электрический фастбек Togg T10F из Турции выходит на европейский рынок

10.09.2025
3 минуты на прочтение
Электрический фастбек Togg T10F из Турции выходит на европейский рынок — photo 55277

Европейская война электромобилей только что получила нового претендента из Турции, о котором многие уже успел забыть. Это Togg T10F, электрический фастбек с запасом хода до 610 километров

Мировой дебют серийной версии T10F состоялся на Мюнхенском автосалоне и именно там компания подтвердила, что эта модель, как и кроссовер T10X, появится в Германии уже в ближайшее время. Турецкий бренд Togg (Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu) стремится стать весомым игроком на европейском рынке электромобилей, конкурируя с гигантами типа Tesla, Volkswagen или Hyundai

Электрический фастбек Togg T10F из Турции выходит на европейский рынок — photo 2

Облик серийной модели практически не отличается от прототипа, показанного ранее на выставке CES. Это пятидверный лифтбек с плавным силуэтом, где задняя дверь интегрирована в линию кузова для более удобного доступа в салон. Впереди автомобиль имеет полностью закрытую радиаторную решетку, которую подчеркивают узкие светодиодные фары и эффектные дневные ходовые огни. В нижней части расположены большие воздухозаборники, придающие дизайну спортивности. Боковой профиль подчеркивает обтекаемость, коэффициент сопротивления воздуху составляет лишь 0,24 — показатель, напрямую влияющий на запас хода. Автомобиль можно заказать с контрастной черной крышей и колесами от 17 до 19 дюймов

По размерам T10F больше главного конкурента Tesla Model 3: его длина составляет 4830 мм, а колесная база — 2890 мм. Это означает больше простора в салоне, но при этом автомобиль остается достаточно компактным для европейских дорог

Электрический фастбек Togg T10F из Турции выходит на европейский рынок — photo 3

Интерьер Togg T10F создан в современном стиле и напоминает концепцию «цифрового кокпита»

На передней панели расположен панорамный дисплей: 12-дюймовая цифровая приборная панель, совмещенная с широким 29-дюймовым экраном мультимедийной системы. Под ними находится еще один 8-дюймовый дисплей сенсорный для климат-контроля и настроек. Все это выглядит футуристично, а органы управления действительно напоминают панель управления самолета. В базовой комплектации автомобиль имеет аудиосистему с шестью динамиками, двухзонный климат-контроль и багажник объемом 505 литров

В более дорогих версиях покупатели получат сиденья из экологичной (веганской) кожи, беспроводную зарядку для смартфона, премиальную аудиосистему Meridian с 12 динамиками, подогрев всех сидений и атмосферную подсветку салона. Это позволяет позиционировать T10F не только как практичный, но и как премиальный автомобиль

Безопасность – один из главных акцентов модели

В стандартном наборе есть автоматическое экстренное торможение, система предупреждения о столкновении, адаптивный круиз-контроль с функцией остановки и возобновления движения, ассистенты удержания полосы, распознавание дорожных знаков, автоматическое переключение дальнего света, а также датчики парковки спереди и сзади

Линейка силовых агрегатов T10F предлагает несколько вариантов

Базовые модификации оснащены одним электродвигателем на задней оси мощностью 218 лошадиных сил и крутящим моментом 350 Нм. Для них доступны две батареи: на 52,4 кВтч с запасом хода около 350 км и на 88,5 кВтч, что позволяет проехать до 623 км по циклу WLTP. В зависимости от конфигурации автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 7,2 секунды. Аккумулятор можно зарядить от 20 до 80% за 28 минут благодаря высокоскоростному зарядному устройству мощностью 180 кВт

Электрический фастбек Togg T10F из Турции выходит на европейский рынок — photo 8

Для ищущих динамику предусмотрена версия V2 AWD с двумя электродвигателями. Она имеет полный привод, суммарную мощность 435 лошадиных сил и крутящий момент 700 Нм. Такая версия разгоняется до «сотни» всего за 4,1 секунды, но запас хода уменьшается до 523 км

Читать дальше

Похожие записи
Lamborghini откладывает свой первый электрокар

Итальянский производитель суперкаров Lamborghini продолжает кардинально пересматривать свою стратегию электрификации. Еще один топ-менеджер марки официально подтвердил, что концептуальный Lanzador в серийном воплощении больше не планируется как чистый электромобиль Вместо этого роскошное кросс-купе получит плагин-гибридную силовую установку (PHEV), а первая модель бренда на аккумуляторах появится не менее после 2030 года. Руководство компании объясняет такое решение двумя […]

21 июля 2026
Lamborghini откладывает свой первый электрокар — photo 89651
Janus Electric превратит 67 тяжелых грузовиков в электрокары

Австралийская компания Janus Electric, специализирующаяся на модернизации тяжелой коммерческой техники, заключила ряд крупных контрактов. Они предусматривают переоборудование 67 магистральных тягачей класса Class 8 из традиционных дизельных на полностью электрические силовые установки. Главная фишка проекта – использование технологии быстрой замены аккумуляторов, позволяющей не тратить часы у зарядных станций. Для разработчиков этот заказ стал очередным подтверждением того, […]

21 июля 2026
Janus Electric превратит 67 тяжелых грузовиков в электрокары — photo 89633
Электрический Bentley Torcal будет иметь уникальный звук

Большинство современных электромобилей пытаются компенсировать тишину в салоне искусственным звуком. Обычно производители просто программируют электронику так, чтобы динамики имитировали привычное урчание бензинового мотора или мощного V8 – именно по этому пути пошли Porsche, Hyundai, BMW и Dodge. Однако британский бренд роскоши Bentley решил полностью сломать этот шаблон. Вместо того чтобы фальшиво воспроизводить рев двигателя внутреннего […]

21 июля 2026
Электрический Bentley Torcal будет иметь уникальный звук — photo 89617
Lamborghini откладывает свой первый электрокар

Итальянский производитель суперкаров Lamborghini продолжает кардинально пересматривать свою стратегию электрификации. Еще один топ-менеджер марки официально подтвердил, что концептуальный Lanzador в серийном воплощении больше не планируется как чистый электромобиль Вместо этого роскошное кросс-купе получит плагин-гибридную силовую установку (PHEV), а первая модель бренда на аккумуляторах появится не менее после 2030 года. Руководство компании объясняет такое решение двумя […]

21 июля 2026
Lamborghini откладывает свой первый электрокар — photo 89651
Janus Electric превратит 67 тяжелых грузовиков в электрокары

Австралийская компания Janus Electric, специализирующаяся на модернизации тяжелой коммерческой техники, заключила ряд крупных контрактов. Они предусматривают переоборудование 67 магистральных тягачей класса Class 8 из традиционных дизельных на полностью электрические силовые установки. Главная фишка проекта – использование технологии быстрой замены аккумуляторов, позволяющей не тратить часы у зарядных станций. Для разработчиков этот заказ стал очередным подтверждением того, […]

21 июля 2026
Janus Electric превратит 67 тяжелых грузовиков в электрокары — photo 89633
Электрический Bentley Torcal будет иметь уникальный звук

Большинство современных электромобилей пытаются компенсировать тишину в салоне искусственным звуком. Обычно производители просто программируют электронику так, чтобы динамики имитировали привычное урчание бензинового мотора или мощного V8 – именно по этому пути пошли Porsche, Hyundai, BMW и Dodge. Однако британский бренд роскоши Bentley решил полностью сломать этот шаблон. Вместо того чтобы фальшиво воспроизводить рев двигателя внутреннего […]

21 июля 2026
Электрический Bentley Torcal будет иметь уникальный звук — photo 89617
Контакты
Мы всегда на связи с Вами
Контакты
Мы всегда на связи с Вами

    Спасибо за сотрудничество и ожидание

    Наша команда уже получила Ваше сообщение и мы свяжемся с Вами в ближайшее время

    OK