Китайский автогигант BYD в очередной раз заставил мир говорить о себе
Его дочерний бренд YangWang официально представил электрический гиперкар U9 Xtreme, установивший новый мировой рекорд максимальной скорости среди серийных автомобилей. На скоростном овале ATP Papenburg в Германии машина разогналась до потрясающих 496 км/ч (308 миль/час), превзойдя достижение легендарного Bugatti Chiron Super Sport 300+ и оставив позади таких конкурентов, как Rimac Nevera или Aspark Owl

За рулем был немецкий гонщик Марк Бассенг, хорошо известный своим мастерством в рекордных заездах. В прошлом году он уже установил личный рекорд скорости на «стандартном» U9, но теперь вошел в элитный клуб пилотов, которым удалось преодолеть планку в 300 миль/час. По словам очевидцев, электрический гиперкар мог бы достичь и отметки в 500 км/ч, однако пилоту пришлось снизить скорость, когда машину начало сносить к барьеру

Секрет феноменальных показателей U9 Xtreme заключается в его технологиях
Четыре электродвигателя суммарной мощностью около 3000 л.с. более чем в два раза превышают возможности базового U9. Это первый серийный автомобиль, оснащенный высоковольтной системой на 1200 вольт, которая обеспечивает молниеносную подачу энергии к моторам и значительно уменьшает нагрев. Дополняет картину фирменная Blade Battery от BYD с высокой плотностью элементов, которая выдерживает экстремальные нагрузки и позволяет избегать перегрева даже на предельных скоростях
Несмотря на использование более мощной батареи и сложных технологий, масса авто осталась относительно небольшой для такого класса – 2480 кг. Инженеры также оптимизировали шины и подвеску, чтобы выдерживать давление на скоростях более 400 км/ч. В мире будет выпущено только 30 экземпляров U9 Xtreme, и хотя официальную цену не раскрывают, понятно, что она превысит 200 тысяч фунтов стерлингов, которые стоит «обычный» U9
Впечатляет не только рекордная скорость
BYD подтвердила, что U9 Xtreme преодолел круг на Нюрбургринге за 6 минут 59 секунд, побив рекорд Xiaomi SU7 Ultra. Таким образом, электрический гиперкар не только самый быстрый в мире, но и один из самых быстрых на легендарной трассе
U9 Xtreme стал символом нового этапа в мировом автопроме. Если еще недавно абсолютным эталоном скорости были бензиновые монстры вроде Bugatti или Koenigsegg, то сегодня именно электромобиль из Китая доказал, что будущее скоростной гонки уже здесь
Читать дальше
Похожие записиНикому не нравится «range baiting» – ситуация, когда электромобиль не оправдывает заявленный запас хода. Но обратное – приятная неожиданность, и именно за ней охотилась организация Consumer Reports в своем свежем исследовании EPA-рейтинги не должны совпадать с действительностью: лабораторные условия не учитывают ни погоду, ни тяжелую ногу водителя, ни десятки других факторов обычной езды. Поэтому ведущие […]
24 марта 2026
Китай уверенно движется к массовому производству натрий-ионных аккумуляторов – более дешевых, более безопасных и устойчивых к морозу, чем литий Чуть больше месяца прошло с тех пор, как CATL и Changan Automobile представили первый в мире серийный электромобиль с натрий-ионной батареей – и вот новое объявление Китайская Beijing Automotive Group (BAIC Group) поделилась результатами своих разработок. […]
24 марта 2026
Пекинский автосалон открывается в следующем месяце, и производители активно готовятся к дебютам новых моделей. Но в Китае есть своя специфика: Министерство промышленности и информационных технологий (MIIT) регулярно «засвечивает» автомобили раньше, чем официально представленные публике. Перед выходом на рынок производители обязаны предоставить в ведомство ключевые характеристики и фотографии – а эти материалы становятся общедоступными Утечка информации […]
24 марта 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге