Электрический Jaguar GT задерживается и будет стоить от $130 тысяч

Для компании Jaguar Land Rover нынешний год оказался непростым, и ситуация, похоже, только усложняется 

Долгожданный электрический флагман, который должен стать символом «нового рождения» бренда, официально отложен. Речь идет о роскошном электрическом гран-турере, вдохновленном концептом Type 00, который должен был дебютировать в конце 2025 года. Теперь премьера перенесена на 2026-й, а стартовая цена модели достигнет примерно $130 тысяч

Руководитель Jaguar Раудон Гловер в разговоре с ABC News подтвердил задержку, не уточняя причин, но ситуация выглядит нелестной для британского бренда. Аналитики предполагают, что главным фактором могла стать масштабная кибератака, в сентябре почти парализовавшая работу Jaguar Land Rover и приведшая к остановке производства на несколько недель. Возобновление процессов продолжалось почти до середины осени, поэтому вполне вероятно, что именно поэтому премьеру перенесли

Несмотря на задержку, компания продолжает испытание: на прошлой неделе прототип электрического GT был замечен на треке Нюрбургринг, что свидетельствует об активной стадии разработки. Гловер намекнул, что после официального дебюта заказы начнут принимать почти сразу, а поставки начнутся вскоре после старта продаж

Что касается цены – электрический GT будет настоящим люксом даже по меркам Jaguar

Его базовая стоимость в 130 тысяч долларов в три раза превышает цену текущей модели Jaguar XF. В то же время покупатели получат самый мощный Jaguar в истории. По предварительным данным, автомобиль создан на новой платформе Jaguar Electrical Architecture, а запас хода будет достигать 430 миль (примерно 692 км). С помощью скоростного зарядного устройства DC можно будет пополнить запас энергии на 200 миль (322 км) всего за 15 минут

Гловер не раскрыл точных технических характеристик, но подчеркнул, что автомобиль будет дарить истинное удовольствие от вождения. По его словам, сейчас мало электромобилей, действительно интересных в движении, и новый GT должен это изменить

Отдельная часть интервью была посвящена новой философии бренда Jaguar и его редизайну, который обсуждается уже почти год. Гловер объяснил, что цель компании — создать автомобиль, который будет вызывать эмоции и сразу увлекают взгляд. Он признался, что концепт Type 00 на фото выглядит менее отчетливо, чем в реальности, ведь только вживую можно почувствовать драматизм и пропорции его форм

Руководитель также отметил, что США станут главным рынком нового Jaguar GT

Подавляющее большинство потенциальных покупателей положительно реагируют на дизайн, хотя часто нужно объяснять идею и философию внешности модели. Сам Гловер признает: «Автомобиль должен быть настолько желанным, чтобы не нуждался в пояснениях»

Пока компания готовит новый электрический флагман, у дилеров еще остаются актуальные модели F-Pace, I-Pace, F-Type и XF. По словам Гловера, их хватит на ближайшие полтора года, пока заводы будут готовиться к переходу в эру полной электрификации