Генеральный директор компании Флориан Хюттль подтвердил перенос выхода модели и заявил, что преемник популярного хэтчбека станет полностью электрическим и будет стоить около €25 000. По его словам, именно эта модель должна сделать электромобильность действительно массовой и доступной в бюджетном сегменте

Новая Corsa окончательно откажется от бензиновых и гибридных версий
Разработка электрического хэтчбека на новой платформе Stellantis STLA Small ведется уже давно. Если нынешнее поколение Corsa выпускают с бензиновыми, гибридными и электрическими силовыми установками на базе e-CMP, то следующее поколение будет исключительно аккумуляторным. И хотя архитектура STLA Small теоретически позволяет устанавливать и другие типы приводов, в Stellantis ее создавали прежде всего с расчетом на полную электрификацию. Для бренда из Рюссельсхайма это стратегический шаг, ведь Corsa остается не только его главным бестселлером, но и одним из самых популярных компактных автомобилей во всей Германии

Изменение сроков глава Opel объясняет благоприятной ситуацией на рынке
Флориан Хюттль отметил, что линейка электромобилей сейчас сильна, зарядная инфраструктура постоянно расширяется, а государства целенаправленно стимулируют переход на экологичный транспорт. Кроме того, рост цен на топливо ускоряет окупаемость электрокаров: когда литр бензина А-95 на украинских АЗС пересекает отметку в 78–80 грн (европейские цены еще выше — €2,50), а ночная зарядка дома по льготному тарифу стоит всего 2,16 грн за кВт·ч, спрос на электромобили только растет. Впрочем, точную дату окончательного отказа от двигателей внутреннего сгорания в Opel пока не называют

Новый хэтчбек получит более емкую батарею и существенно больший запас хода
При этом стартовый ценник в €25 000 окажется значительно привлекательнее нынешних прайсов. Для сравнения, нынешний Opel Corsa Electric предлагают с NMC-аккумулятором на 46 или 49 кВт·ч и пробегом до 429 км на одном заряде, а его стоимость стартует от €30 440

Сохранит ли следующая Corsa стилистику нынешней модели, пока неизвестно. Больше подробностей о новом хэтчбеке появится после дебюта второго поколения Peugeot e-208 — первенца на платформе STLA Small, который должен дебютировать уже в этом году. К тому же в ближайшее время у дилеров ожидают заряженную версию Corsa GSE на базе e-CMP: она будет разгоняться до «сотни» за 5,5 секунды, что сделает ее самым быстрым серийным Opel на сегодня
Читать дальше
Похожие записиВозвращение культового Citroen 2CV стало ярким событием Парижского автосалона, однако четырехдверный семейный хэтчбек с мягкой крышей может оказаться не единственной возрожденной легендой. Французские дизайнеры также подготовили современное прочтение классического фургона 2CV Fourgonette Концепт коммерческого автомобиля соединил переднюю часть электрического 2CV и практичный квадратный кузов. Задние сиденья уступили место просторному грузовому отсеку, куда можно добраться через […]
13 октября 2026
Китайская марка Avatr, созданная с участием концерна Changan и разработчика батарей CATL, объявила об официальном выходе на европейский рынок. К этому моменту компания готовилась более трех лет, а первыми странами для начала продаж избраны Норвегия и Испания О старте европейских продаж Avatr объявил на Парижском автосалоне Сейчас компания строит сеть дилеров и сервисных центров. Первопроходцами […]
13 октября 2026
Тридцать лет назад компания Smart выпустила свой первый двухместный городской автомобиль, впоследствии получивший название Fortwo. Популярную модель сняли с конвейера в 2024 году, но теперь она получила наследника – полностью новый электрический хэтчбек Smart #2 Готовую к продажам версию показывают на Парижском автосалоне через полгода после дебюта концепт-кара. Внешне машина сохраняет знакомые пропорции Fortwo, но […]
13 октября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге