Генеральний директор компанії Флоріан Гюттль підтвердив перенесення виходу моделі та заявив, що наступник популярного хетчбека стане повністю електричним і коштуватиме близько €25 000. За його словами, саме ця модель має зробити електромобільність справді масовою та доступною в бюджетному сегменті

Нова Corsa остаточно відмовиться від бензинових і гібридних версій
Розробка електричного хетчбека на новій платформі Stellantis STLA Small триває вже давно. Якщо нинішнє покоління Corsa випускають із бензиновими, гібридними та електричними силовими установками на базі e-CMP, то наступна генерація буде виключно акумуляторною. І хоча архітектура STLA Small теоретично дозволяє монтувати й інші типи приводів, у Stellantis її створювали насамперед із розрахунком на повну електрифікацію. Для бренду з Рюссельсхайма це стратегічний крок, адже Corsa залишається не лише її головним бестселером, а й одним із найпопулярніших компактних авто в усій Німеччині

Зміну термінів очільник Opel пояснює сприятливою ситуацією на ринку
Флоріан Гюттль зазначив, що лінійка електромобілів зараз міцна, зарядна інфраструктура постійно розширюється, а держави цілеспрямовано стимулюють перехід на екологічний транспорт. Крім того, зростання цін на пальне прискорює окупність електрокарів: коли літр бензину А-95 на українських АЗС перетинає позначку в 78–80 грн (європейські ціни ще вищі — €2,50), а нічне заряджання вдома за пільговим тарифом коштує лише 2,16 грн за кВт-год, попит на електромобілі лише зростає. Втім, точної дати остаточної відмови від двигунів внутрішнього згоряння в Opel поки не називають

Новий хетчбек отримає ємнішу батарею та суттєво більший запас ходу
При цьому стартовий цінник у €25 000 виявиться значно привабливішим за поточні прайси. Для порівняння, нинішній Opel Corsa Electric пропонують із NMC-акумулятором на 46 або 49 кВт-год і пробігом до 429 км на одному заряді, а його вартість стартує від €30 440

Чи збереже наступна Corsa стилістику нинішньої моделі, поки невідомо. Більше подробиць про новий хетчбек з’явиться після дебюту другого покоління Peugeot e-208 — первістка на платформі STLA Small, який має дебютувати вже цього року. До того ж найближчим часом у дилерів очікують заряджену версію Corsa GSE на базі e-CMP: вона розганятиметься до «сотні» за 5,5 секунди, що зробить її найшвидшим серійним Opel на сьогодні
Читати далі
Схожі записиПовернення культового Citroen 2CV стало яскравою подією Паризького автосалону, проте чотиридверний сімейний хетчбек із м’яким дахом може виявитися не єдиною відродженою легендою. Французькі дизайнери також підготували сучасне прочитання класичного фургона 2CV Fourgonette Концепт комерційного автомобіля поєднав передню частину електричного 2CV та практичний квадратний кузов. Задні сидіння поступилися місцем просторому вантажному відсіку, куди можна дістатися через […]
13 Жовтня 2026
Китайська марка Avatr, створена за участю концерну Changan та розробника батарей CATL, оголосила про офіційний вихід на європейський ринок. До цього моменту компанія готувалася понад три роки, а першими країнами для початку продажів обрано Норвегію та Іспанію Про старт європейських продажів Avatr оголосив на Паризькому автосалоні Зараз компанія розбудовує мережу дилерів та сервісних центрів. Першопрохідцями […]
13 Жовтня 2026
Тридцять років тому компанія Smart випустила свій перший двомісний міський автомобіль, який згодом отримав назву Fortwo. Популярну модель зняли з конвеєра у 2024 році, але тепер вона отримала спадкоємця — повністю новий електричний хетчбек Smart #2 Готову до продажів версію показують на Паризькому автосалоні через пів року після дебюту концепт-кара. Зовні машина зберігає знайомі пропорції […]
13 Жовтня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі