Американский автогигант Ford активно работает над созданием своего нового доступного электрического пикапа. Компания не скрывает амбиций — цель состоит в том, чтобы вывести на рынок полноценный электромобиль по цене около 30 тысяч долларов, что сделает электротранспорт более близким к массовому покупателю.
По словам генерального директора Ford Джима Фарли, производитель уже проводит испытания первых прототипов, а подготовка поставок компонентов завершена на 95 процентов
В этом же году завод в Луисвилле (штат Кентукки), где раньше убирали бензиновые Ford Escape и Lincoln Corsair, получит новое оборудование для производства электрических моделей. Параллельно Ford начнет выпуск литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторов на новом предприятии в Мичигане. Именно эти батареи обеспечат питание базовой версии электропикапа

Фарли подчеркнул, что проект не является дальним планом на будущее — он почти готов к старту
Это будет первый электромобиль, построенный на универсальной электрической платформе Ford (UEV), которую компания разработала для снижения себестоимости производства. Новый подход позволяет собирать кузов не на классическом конвейере, а из трех отдельных частей – передней, центральной и задней, которые объединяются в конце процесса. Благодаря этому удастся сократить время сборки и заметно снизить затраты

Базовая версия пикапа, по размеру близкого к Ford Maverick, получит LFP-аккумуляторы, которые дешевле в производстве, более устойчивы к износу и допускают частые полные циклы зарядки. В то же время они обладают более низкой плотностью энергии, поэтому запас хода может быть более скромным. Ford планирует использовать батареи с напряжением 400 вольт и ориентировочной емкостью около 51 кВт-ч – примерно на 15 процентов меньше, чем у китайского BYD Atto
Несмотря на это новый пикап может стать настоящим хитом в сегменте доступных электромобилей, сочетая современные технологии, низкую цену и компактные размеры
Читать дальше
Похожие записиРечь идет о версии программного обеспечения 5.0.5, которая в ближайшие недели начнет поступать по воздуху более чем 2,5 миллионам машин с мультимедийной системой на базе Google, выпущенных еще с 2020 года. Тем, кто не хочет ждать, обновления могут быть установлены в дилерском центре Главное изменение – новый интерфейс под названием Volvo Car UX Он повторяет […]
18 февраля 2026
Cybercab – ответ Tesla на роботокси Waymo от Alphabet и автономные капсулы Zoox, которые поддерживает Amazon Двухместное купе Cybercab, показанное в 2024 году на западе We Robot, не имеет руля и педалей. Его движение контролирует система Full Self-Driving (FSD) – та же, что предлагается и для обычных моделей Tesla. Правда, в частных электрокарах FSD до […]
18 февраля 2026
Rivian постепенно превращается из амбициозного стартапа в серьезного игрока в сегменте коммерческих электромобилей. И главную роль в этом играет партнерство с Amazon По состоянию на конец 2025 года автопарк Amazon насчитывает более 30 000 электрических фургонов Rivian – это на 50% больше, чем годом ранее, когда их было не более 20 тысяч. Если вспомнить, что […]
18 февраля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге