Американский автогигант Ford активно работает над созданием своего нового доступного электрического пикапа. Компания не скрывает амбиций — цель состоит в том, чтобы вывести на рынок полноценный электромобиль по цене около 30 тысяч долларов, что сделает электротранспорт более близким к массовому покупателю.
По словам генерального директора Ford Джима Фарли, производитель уже проводит испытания первых прототипов, а подготовка поставок компонентов завершена на 95 процентов
В этом же году завод в Луисвилле (штат Кентукки), где раньше убирали бензиновые Ford Escape и Lincoln Corsair, получит новое оборудование для производства электрических моделей. Параллельно Ford начнет выпуск литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторов на новом предприятии в Мичигане. Именно эти батареи обеспечат питание базовой версии электропикапа

Фарли подчеркнул, что проект не является дальним планом на будущее — он почти готов к старту
Это будет первый электромобиль, построенный на универсальной электрической платформе Ford (UEV), которую компания разработала для снижения себестоимости производства. Новый подход позволяет собирать кузов не на классическом конвейере, а из трех отдельных частей – передней, центральной и задней, которые объединяются в конце процесса. Благодаря этому удастся сократить время сборки и заметно снизить затраты

Базовая версия пикапа, по размеру близкого к Ford Maverick, получит LFP-аккумуляторы, которые дешевле в производстве, более устойчивы к износу и допускают частые полные циклы зарядки. В то же время они обладают более низкой плотностью энергии, поэтому запас хода может быть более скромным. Ford планирует использовать батареи с напряжением 400 вольт и ориентировочной емкостью около 51 кВт-ч – примерно на 15 процентов меньше, чем у китайского BYD Atto
Несмотря на это новый пикап может стать настоящим хитом в сегменте доступных электромобилей, сочетая современные технологии, низкую цену и компактные размеры
Читать дальше
Похожие записиНовинка получила кузов в стиле гран-турера, полностью электрическую силовую установку и силуэт, больше напоминающий современный премиальный фастбек или седан, чем традиционный внедорожник. Именно поэтому новый Range Rover GT уже окрестили ближайшим аналогом седана, когда-либо выходившего под маркой Land Rover В последние месяцы компания Jaguar Land Rover проводила испытания загадочного прототипа с низкой посадкой и стремительной […]
22 июля 2026
Вслед за Toyota, ранее сообщившей о двухмесячном смещении производственного графика для своей модели, аналогичное решение официально подтвердила и Subaru. Речь идет о новом семейном электрокаре, который будут собирать на американском заводе в штате Кентукки Японский бренд отсрочил старт производства кроссовера Getaway 2027 модельного года Хотя в компании не назвали точных новых дат, представители Subaru объяснили, […]
22 июля 2026
Обычно программа индивидуализации Sonderwunsch ассоциируется с культовым 911, но Porsche выполняет и эксклюзивные заказы для электрического Taycan. Именно по этому пути пошел швейцарский клиент марки По данным Porsche, к моменту оформления новой заявки в гараже этого клиента уже стояло не один, не два, а сразу три электрических Taycan. Этого вполне хватило бы для небольшого автопарка, […]
22 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге