Электрический суперкар Opel Corsa GSE дебютировал в игре Vision Gran Turismo

20.08.2025
3 минуты на прочтение
Электрический суперкар Opel Corsa GSE дебютировал в игре Vision Gran Turismo — photo 52863

Проект Vision Gran Turismo давно стал для дизайнеров своеобразной творческой площадкой, где можно отбросить ограничения серийного производства и показать самые смелые идеи. Новый концепт от Opel – яркий тому пример. Это не просто виртуальная модель, но и визионерский взгляд на будущее спортивного суббренда GSE (Grand Sport Electric)

Электрический суперкар Opel Corsa GSE дебютировал в игре Vision Gran Turismo — photo 2

Сердцем полноприводного Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo является двухмоторная силовая установка

По одному электродвигателю на каждой оси генерируют суммарно 789 л.с. (588 кВт) и 800 Нм крутящего момента. Но это еще не все: для максимального ускорения предусмотрен режим Overboost, который на четыре секунды прибавляет еще 79 л.с., доводя пиковую мощность до 868 л.с.

Динамические показатели поражают не меньше:

  • разгон 0-100 км/ч: всего 2,0 секунды;
  • максимальная скорость: 320 км/ч
Электрический суперкар Opel Corsa GSE дебютировал в игре Vision Gran Turismo — photo 3

Питание обеспечивает аккумуляторная батарея емкостью 82 кВт-ч

Самое удивительное, что при столь мощной начинке инженерам удалось удержать снаряженную массу концепта на уровне 1170 кг. Этого удалось добиться благодаря экстремальному использованию легких композитных материалов – показатель, недостижимый для большинства современных серийных электромобилей

Электрический суперкар Opel Corsa GSE дебютировал в игре Vision Gran Turismo — photo 4

Зрительно Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo лишь отдаленно напоминает свою гражданскую версию

Концепт получил агрессивный аэродинамический обвес с расширенными колесными арками, задним массивным антикрылом и выразительным диффузором. Передняя часть демонстрирует свежую интерпретацию фирменной «маски» Opel Vizor, которая стала еще более узкой и агрессивной

Электрический суперкар Opel Corsa GSE дебютировал в игре Vision Gran Turismo — photo 5

Интерьер продолжает гоночную философию. Внутри – аскетический кокпит, где главное место занимает облегченное водительское кресло с шеститочечными ремнями безопасности. Интересным инновационным решением является система безопасности: датчики отслеживают автомобили в слепых зонах, а предупреждения выводятся не на экран, а с помощью специальных интегрированных светодиодов в ткань на передней панели и дверных картах

Электрический суперкар Opel Corsa GSE дебютировал в игре Vision Gran Turismo — photo 6

Взгляд в будущее: от трека Gran Turismo до городских улиц

Хотя Corsa GSE Vision Gran Turismo навсегда останется в цифровом мире, Opel отмечает, что концепт является предварительным просмотром будущих моделей GSE. Это прямой намек на то, что следующее поколение Opel Corsa, дебют которого ожидается в 2026 году на новой платформе STLA Small, может получить по-настоящему горячую электрическую версию, следуя примеру родственного Peugeot E-208 GTI

Электрический суперкар Opel Corsa GSE дебютировал в игре Vision Gran Turismo — photo 7

Стилистические элементы, такие как обновленный Opel Vizor, безусловно перейдут на серийную модель. Однако она будет иметь более практичный пятидверный кузов и будет лишена экстремальной аэродинамики трекового концепта. Линейка двигателей, вероятно, будет включать в себя бензиновые, мягко-гибридные и полностью электрические варианты, продолжая стратегию мультиэнергетическости концерна Stellantis

Читать дальше

Похожие записи
Xiaomi теряет $5600 на каждом электромобиле – год назад было $900

Новости о китайской промышленности электромобилей почти всегда начинаются с обсуждения цен, и это вполне оправданно, ведь они часто кажутся невероятно низкими. Однако за кадром обычно остается главное: большинство брендов, создающих эти машины, стабильно терпят убытки на каждой единице сходящей с конвейера продукции Ярким примером такой стратегии стал технологический гигант Xiaomi, которого в индустрии часто называют […]

28 мая 2026
Xiaomi теряет $5600 на каждом электромобиле – год назад было $900 — photo 83593
Почему вместо миллиона роботакси Tesla имеет всего несколько десятков?

Еще в октябре 2019 года генеральный директор Tesla Илон Маск уверенно уверял инвесторов, что уже через год компания выведет на дороги более миллиона автономных такси. Однако реальность оказалась совсем другой. За прошедшие с тех пор шесть лет Tesla не просто безнадежно сорвала все дедлайны — флот беспилотных автомобилей под непосредственным управлением компании в США сейчас […]

28 мая 2026
Почему вместо миллиона роботакси Tesla имеет всего несколько десятков? — photo 83575
Прорывная батарея для электромобилей от Mercedes-AMG – шедевр инженерии

Главным врагом эффективности любого электромобиля всегда было и остается высокое тепловыделение. Аккумуляторы работают в агрессивной среде: постоянные перепады температур, вибрации от разбитых дорог, резкие затяжные ускорения и регулярные сессии на мощных экспресс-зарядках выжимают из ячеек все возможное. Сочетание этих факторов генерирует колоссальное количество тепла и именно способность эффективно управлять этим термическим хаосом отличает надежную батарею […]

28 мая 2026
Прорывная батарея для электромобилей от Mercedes-AMG – шедевр инженерии — photo 83565
Xiaomi теряет $5600 на каждом электромобиле – год назад было $900

Новости о китайской промышленности электромобилей почти всегда начинаются с обсуждения цен, и это вполне оправданно, ведь они часто кажутся невероятно низкими. Однако за кадром обычно остается главное: большинство брендов, создающих эти машины, стабильно терпят убытки на каждой единице сходящей с конвейера продукции Ярким примером такой стратегии стал технологический гигант Xiaomi, которого в индустрии часто называют […]

28 мая 2026
Xiaomi теряет $5600 на каждом электромобиле – год назад было $900 — photo 83593
Почему вместо миллиона роботакси Tesla имеет всего несколько десятков?

Еще в октябре 2019 года генеральный директор Tesla Илон Маск уверенно уверял инвесторов, что уже через год компания выведет на дороги более миллиона автономных такси. Однако реальность оказалась совсем другой. За прошедшие с тех пор шесть лет Tesla не просто безнадежно сорвала все дедлайны — флот беспилотных автомобилей под непосредственным управлением компании в США сейчас […]

28 мая 2026
Почему вместо миллиона роботакси Tesla имеет всего несколько десятков? — photo 83575
Прорывная батарея для электромобилей от Mercedes-AMG – шедевр инженерии

Главным врагом эффективности любого электромобиля всегда было и остается высокое тепловыделение. Аккумуляторы работают в агрессивной среде: постоянные перепады температур, вибрации от разбитых дорог, резкие затяжные ускорения и регулярные сессии на мощных экспресс-зарядках выжимают из ячеек все возможное. Сочетание этих факторов генерирует колоссальное количество тепла и именно способность эффективно управлять этим термическим хаосом отличает надежную батарею […]

28 мая 2026
Прорывная батарея для электромобилей от Mercedes-AMG – шедевр инженерии — photo 83565
Контакты
Мы всегда на связи с Вами
Контакты
Мы всегда на связи с Вами

    Спасибо за сотрудничество и ожидание

    Наша команда уже получила Ваше сообщение и мы свяжемся с Вами в ближайшее время

    OK