Farasis представила аккумулятор с инновационной технологией зарядки

11.03.2025
3 минуты на прочтение
Farasis представила аккумулятор с инновационной технологией зарядки — photo 33897

Китайская компания Farasis Energy анонсировала новую технологию аккумуляторов, которая позволяет существенно сократить время зарядки электромобилей. Это нововведение может снять одно из главных препятствий для потенциальных владельцев электрокаров, которые беспокоятся о длительном процессе зарядки

Технология Farasis включает два типа аккумуляторных систем: литий-железо-фосфатные (LFP) и никель-марганец-кобальтовые (NMC), обе разработаны для ультрабыстрой зарядки. LFP-система поддерживает зарядку 6C, что теоретически позволяет полностью зарядить батарею всего за 10 минут. В реальных тестах удалось достичь зарядки от 10% до 80% всего за 8,5 минут. Никель-марганец-кобальтовая батарея не сильно отстает — она поддерживает 5C зарядку, что позволяет зарядиться от 10% до 80% за 10,2 минуты

Farasis представила аккумулятор с инновационной технологией зарядки — photo 2

Как Farasis достигла рекордной скорости зарядки

Время зарядки электромобилей является вторым по значимости фактором, который тормозит их популярность (после проблемы с инфраструктурой зарядных станций). Новые аккумуляторы Farasis приближаются к тому, чтобы сделать заправку электромобиля такой же быстрой, как заправка бензинового авто. Теперь 5-минутная зарядка до 50% является вполне реальной

Ключ к такому прорыву — инновационная конструкция аккумулятора. Farasis значительно улучшила систему теплоотвода, которая является критически важной для быстрой зарядки. Технология Super Pouch Solution (SPS) увеличивает площадь теплоотвода в 4 раза для батарей 5C NMC и в 4,8 раза для батарей 6C LFP. Это позволяет эффективно контролировать температуру во время зарядки, предотвращая перегрев

Farasis представила аккумулятор с инновационной технологией зарядки — photo 3

Чтобы достичь этого, компания разработала новую модель симуляции. С ее помощью можно гораздо быстрее анализировать и оптимизировать конструкцию аккумуляторов. Если раньше подобные расчеты занимали от 8 до 10 часов, то теперь Farasis выполняет их всего за 10 секунд. Это позволяет быстро тестировать и совершенствовать аккумуляторы на основе литиевых, LFP и даже натриевых батарей

Farasis представила аккумулятор с инновационной технологией зарядки — photo 4

Станет ли быстрая зарядка новым стандартом?

Особенно интересно, что технология 6C зарядки стала возможной для LFP-аккумуляторов, которые в последнее время набирают популярность из-за дешевизны и высокой безопасности. Это означает, что Farasis может сделать электромобили еще более доступными для широкого круга потребителей

Farasis представила аккумулятор с инновационной технологией зарядки — photo 5

Сейчас компания Farasis занимает 14 место в Китае по доле рынка аккумуляторов, контролируя 0,48% сегмента (по данным China Automotive Battery Innovation Alliance). Однако такие технологические прорывы свидетельствуют о стремительном развитии индустрии аккумуляторов для электромобилей

Ранее аккумуляторные технологии были серьезным ограничением для развития электрокаров. Однако за последние 10 лет зарядная мощность выросла с 50 кВт до 350 кВт, а время зарядки сократилось с нескольких часов до 30 минут, а теперь даже менее 20 минут. Если прогресс продолжится такими темпами, зарядка электромобиля станет такой же быстрой и удобной, как заправка бензобака

Farasis представила аккумулятор с инновационной технологией зарядки — photo 6

Читать дальше

Похожие записи
ZF представила свою концепцию программно-определенного транспорта

Коммерческий грузовик зарабатывает деньги только тогда, когда крутятся колеса. Однако новые экологические нормы, строгие требования безопасности и общая цифровизация превращают управление автопарками в сложный квест. Именно поэтому на выставку IAA Transportation 2026 компания ZF везет концепцию программно-определенных коммерческих автомобилей (SdCV), которая упростит жизнь перевозчикам Коммерческий транспорт зарабатывает деньги только тогда, когда колеса крутятся, а простой […]

7 сентября 2026
ZF представила свою концепцию программно-определенного транспорта — photo 95084
Land Rover готовит компактный электрический внедорожник

Компактный, по меркам Land Rover, внедорожник снова попал в объективы шпионских фотокамер. И новый камуфляж уже не скрывает главную деталь – запасное колесо, закрепленное на задней двери. Хотя эта особенность может казаться пустяком, именно внешняя запаска является визуальной визиткой как современных, так и классических моделей Defender. Добавив этот элемент компактному кроссоверу, британцы сразу выделяют его […]

7 сентября 2026
Land Rover готовит компактный электрический внедорожник — photo 95074
Почему количество портов зарядной станции важнее мощности?

Сверхбыстрые зарядные станции для электромобилей всегда эффектно смотрятся в новостных заголовках, однако они вряд ли станут выгодным долгосрочным бизнесом, если операторы не начнут зарабатывать на стабильной эксплуатации. Конечно, мегаваттные зарядки очень привлекательны, ведь обещают пополнить запас хода на сотни километров менее чем за десять минут. Однако, как показывает новый отчет финской компании Kempower, производящей оборудование […]

6 сентября 2026
Почему количество портов зарядной станции важнее мощности? — photo 95047
ZF представила свою концепцию программно-определенного транспорта

Коммерческий грузовик зарабатывает деньги только тогда, когда крутятся колеса. Однако новые экологические нормы, строгие требования безопасности и общая цифровизация превращают управление автопарками в сложный квест. Именно поэтому на выставку IAA Transportation 2026 компания ZF везет концепцию программно-определенных коммерческих автомобилей (SdCV), которая упростит жизнь перевозчикам Коммерческий транспорт зарабатывает деньги только тогда, когда колеса крутятся, а простой […]

7 сентября 2026
ZF представила свою концепцию программно-определенного транспорта — photo 95084
Land Rover готовит компактный электрический внедорожник

Компактный, по меркам Land Rover, внедорожник снова попал в объективы шпионских фотокамер. И новый камуфляж уже не скрывает главную деталь – запасное колесо, закрепленное на задней двери. Хотя эта особенность может казаться пустяком, именно внешняя запаска является визуальной визиткой как современных, так и классических моделей Defender. Добавив этот элемент компактному кроссоверу, британцы сразу выделяют его […]

7 сентября 2026
Land Rover готовит компактный электрический внедорожник — photo 95074
Почему количество портов зарядной станции важнее мощности?

Сверхбыстрые зарядные станции для электромобилей всегда эффектно смотрятся в новостных заголовках, однако они вряд ли станут выгодным долгосрочным бизнесом, если операторы не начнут зарабатывать на стабильной эксплуатации. Конечно, мегаваттные зарядки очень привлекательны, ведь обещают пополнить запас хода на сотни километров менее чем за десять минут. Однако, как показывает новый отчет финской компании Kempower, производящей оборудование […]

6 сентября 2026
Почему количество портов зарядной станции важнее мощности? — photo 95047
Контакты
Мы всегда на связи с Вами
Контакты
Мы всегда на связи с Вами

    Спасибо за сотрудничество и ожидание

    Наша команда уже получила Ваше сообщение и мы свяжемся с Вами в ближайшее время

    OK