Внедорожная версия Fiat Grande Panda 4×4: что известно?
Fiat подтвердил намерения расширить модельный ряд новым внедорожным вариантом Grande Panda 4×4. По словам CEO компании Оливье Франсуа, модель уже находится в разработке, хотя окончательный выбор между электрическим или гибридным полноприводным вариантом еще не сделан

Главный исполнительный директор Fiat Оливье Франсуа подтвердил, что готовится выпуск Grande Panda 4×4
Все три поколения Fiat Panda имели 4×4-версии, которые существенно улучшали его проходимость. Grande Panda нового поколения также унаследует эти преимущества, став прямым конкурентом Citroen C3 в сегменте суперкомпактных кроссоверов
В интервью для Autocar Франсуа подтвердил разработку модели:
«Да, мы работаем над этим и изучаем возможные варианты. Мы хотим найти оптимальное решение: сделать его традиционным 4×4 с ДВС или электрическим полноприводником? Мы рассматриваем все возможности, идею поддерживаем, поэтому реализуем ее как можно быстрее»

На данный момент Grande Panda построен на платформе Smart Car, которая поддерживает только передний привод. Это означает, что инженерам придется модифицировать платформу для внедрения полного привода. Одним из вариантов может стать добавление электромотора на заднюю ось, подобно системам в Jeep Avenger 4Xe и Alfa Romeo Junior Ibrida Q4. Впрочем, классический механический 4WD также остается на рассмотрении
Ожидается, что полноприводный Grande Panda будет иметь увеличенный дорожный просвет, усиленную подвеску и новые внедорожные элементы дизайна, что сделает его более адаптированным к бездорожью




Актуальная линейка Fiat Grande Panda актуальна
На сегодняшний день Fiat уже представил несколько версий Grande Panda. Самые заметные из них:
- Grande Panda RED — модель с 16-дюймовыми стальными дисками белого цвета
- Grande Panda La Prima — премиальная версия с 17-дюймовыми дисками, алюминиевыми защитными пластинами и рейлингами на крыше, что придает кроссоверный вид
Grande Panda доступен в электрическом и гибридном исполнении:
- Марка электромобиля Grande Panda оснащен 111-сильным мотором и батареей 44 кВт-ч, которая обеспечивает запас хода до 320 км (WLTP)
- Гибридная версия сочетает 1,2-литровый трехцилиндровый турбодвигатель с небольшим электромотором, генерируя суммарно 100 л.с.
Fiat также планирует выпустить версию с классическим ДВС и механической коробкой передач для развивающихся рынков. Эта модификация может появиться в Европе как доступная альтернатива электрифицированным версиям

Стартовая цена мягко-гибридного Grande Panda — менее 19 000 евро, электрической версии — до 25 000 евро. Первые поставки к европейским дилерам ожидаются в марте 2025 года
Очевидно, что 4×4-версия будет дороже и станет флагманской моделью в линейке Grande Panda. Дата выхода еще не объявлена, однако активная разработка говорит о том, что она может дебютировать в течение следующих нескольких лет
Расширение линейки Fiat Panda
Помимо Grande Panda, Оливье Франсуа также рассказал о разработке других моделей в стиле Panda. Они будут построены на той же платформе Smart Car. В частности, один из проектов предусматривает создание кроссовера, который будет конкурировать с Citroen C3 Aircross и Opel Frontera. Решение вернуться в сегмент суперкомпактных кроссоверов через Grande Panda (а не через традиционный хэтчбек, как снятый с производства Fiat Punto) объясняется стремлением Fiat сделать модель глобальной
По словам CEO, Fiat ориентируется не только на европейский рынок, но и на международную аудиторию. Например, только в Бразилии компания ожидает половину из запланированных 1,2 млн продаж в этом году
Читать дальше
Похожие записиЭлектромобиль Sony был за недели от начала производства – но внезапный разворот Honda оставил совместное предприятие без платформы, технологий и будущего Мечта, не доехавшая до покупателя Компания подтвердила, что прекращает разработку и запуск всей линейки электромобилей под брендом Afeela – включая седан Afeela 1, первые поставки которого должны были начаться уже в этом году, и […]
27 марта 2026
Первый в мире массовый доступный электромобиль с полутвердотельным аккумулятором готовится бросить вызов Volkswagen, Renault и Stellantis на их собственном рынке MG Motor, входящий в состав китайского автогиганта SAIC, уже продает в Китае первый в мире доступный электромобиль с полутвердотельной батареей и до конца 2026 планирует вывести эту технологию на европейский рынок Речь идет о новой […]
27 марта 2026
Рост цен на нефть, государственные субсидии и выход более доступных моделей электромобилей ускоряют переход Европы на электротягу Общая картина рынка Февральские данные по регистрациям автомобилей в Европе рисуют довольно показательную картину: рынок в целом вырос всего на 1,7% – до 979 321 единиц в странах ЕС, Великобритании и государствах ЕАСТ. Однако за этим скромным общим […]
27 марта 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге