Fiat Grande Panda 4×4 повертається в електричному поколінні

Позашляхова версія Fiat Grande Panda 4×4: що відомо?

Fiat підтвердив наміри розширити модельний ряд новим позашляховим варіантом Grande Panda 4×4. За словами CEO компанії Олів’є Франсуа, модель вже перебуває в розробці, хоча остаточний вибір між електричним або гібридним повнопривідним варіантом ще не зроблено

Головний виконавчий директор Fiat Олів’є Франсуа підтвердив, що готується випуск Grande Panda 4×4

Всі три покоління Fiat Panda мали 4×4-версії, які суттєво покращували його прохідність. Grande Panda нового покоління також успадкує ці переваги, ставши прямим конкурентом Citroen C3 у сегменті суперкомпактних кросоверів

В інтерв’ю для Autocar Франсуа підтвердив розробку моделі:

«Так, ми працюємо над цим і вивчаємо можливі варіанти. Ми хочемо знайти оптимальне рішення: зробити його традиційним 4×4 з ДВЗ чи електричним повнопривідником? Ми розглядаємо всі можливості, ідею підтримуємо, тож реалізуємо її якнайшвидше»

На даний момент Grande Panda побудований на платформі Smart Car, яка підтримує лише передній привід. Це означає, що інженерам доведеться модифікувати платформу для впровадження повного приводу. Одним із варіантів може стати додавання електромотора на задню вісь, подібно до систем у Jeep Avenger 4Xe та Alfa Romeo Junior Ibrida Q4. Втім, класичний механічний 4WD також залишається на розгляді

Очікується, що повнопривідний Grande Panda матиме збільшений дорожній просвіт, посилену підвіску та нові позашляхові елементи дизайну, що зробить його більш адаптованим до бездоріжжя

Актуальна лінійка Fiat Grande Panda

На сьогодні Fiat вже представив кілька версій Grande Panda. Найпомітніші з них:

• Grande Panda RED – модель з 16-дюймовими сталевими дисками білого кольору
• Grande Panda La Prima – преміальна версія з 17-дюймовими дисками, алюмінієвими захисними пластинами та рейлінгами на даху, що надає кросоверного вигляду

Grande Panda доступний у електричному та гібридному виконанні:

• Електромобіль оснащений 111-сильним мотором і батареєю 44 кВт-год, яка забезпечує запас ходу до 320 км (WLTP)
• Гібридна версія поєднує 1,2-літровий трициліндровий турбодвигун із невеликим електромотором, генеруючи сумарно 100 к.с.

Fiat також планує випустити версію з класичним ДВЗ та механічною коробкою передач для ринків, що розвиваються. Ця модифікація може з’явитися в Європі як доступна альтернатива електрифікованим версіям

Стартова ціна м’яко-гібридного Grande Panda – менше 19 000 євро, електричної версії – до 25 000 євро. Перші поставки до європейських дилерів очікуються в березні 2025 року

Очевидно, що 4×4-версія буде дорожчою і стане флагманською моделлю в лінійці Grande Panda. Дата виходу ще не оголошена, проте активна розробка свідчить про те, що вона може дебютувати протягом наступних кількох років

Розширення лінійки Fiat Panda

Окрім Grande Panda, Олів’є Франсуа також розповів про розробку інших моделей у стилі Panda. Вони будуть побудовані на тій же платформі Smart Car. Зокрема, один із проєктів передбачає створення кросовера, який конкуруватиме з Citroen C3 Aircross та Opel Frontera. Рішення повернутися до сегменту суперкомпактних кросоверів через Grande Panda (а не через традиційний хетчбек, як знятий з виробництва Fiat Punto) пояснюється прагненням Fiat зробити модель глобальною

За словами CEO, Fiat орієнтується не лише на європейський ринок, а й на міжнародну аудиторію. Наприклад, лише у Бразилії компанія очікує на половину із запланованих 1,2 млн продажів цього року