Немецкий автопроизводитель полностью обновил свой флагманский электрический седан i7 и теперь предлагает его в качестве удобного транспорта для профессиональных персональных водителей. Новинка позаимствовала цифровые технологии и элементы питания семейства Neue Klasse, сохранив свой узнаваемый классический силуэт. Дизайнеры немного уменьшили фирменную радиаторную решетку, подчеркнули ее мягкой контурной подсветкой и сменили двухъярусную оптику на лаконичные хрустальные фары. По желанию покупателя кузов можно выкрасить в два цвета. Серийный выпуск новинки на главном заводе в Дингольфе стартует в июле




В салоне седана установили сразу несколько больших дисплеев
На передней панели разместили 17,9 дюймовый экран медиасистемы, панорамную полосу для водителя и отдельный дисплей для переднего пассажира. Для пассажиров заднего ряда с потолка опускается 31,3-дюймовый сенсорный разрешающий экран 8K, предназначенный для просмотра фильмов, игр или видеозвонков. Комфорт в дороге обеспечивают качественный объемный звук, мягкую подсветку, обновленные автоматические двери, цифровое зеркало заднего вида и адаптивная пневмоподвеска

Под полом работает электропривод шестого поколения с цилиндрическими новыми элементами питания. Батарея повышенной плотности обеспечивает более 720 км пробега на одном заряде. Конструкторы существенно ускорили и возобновление энергии: на мощной зарядной станции аккумулятор пополняет запас от 10 до 80 процентов примерно за 28 минут. Электроника сама готовит батарею к подключению тока, если водитель проложил маршрут в соответствующую колонку через навигацию
Дорожные помощники тоже стали умнее
Электроника умеет самостоятельно держать автомобиль в полосе, контролировать дистанцию и выруливать во время маневрирования или выезда на скоростные трассы. Система парковки с помощью искусственного интеллекта самостоятельно находит свободное место и размещает там большой седан

Поскольку машина отлично подходит для пассажирских перевозок, британское подразделение бренда запустило специальную программу поддержки для профессиональных водителей, гостиничных автопарков и VIP-перевозчиков. Участникам предоставляется пятилетнее сервисное обслуживание без ограничения пробега, годовая подписка на круглосуточную систему защиты и подменное авто на время ремонта. Гарантия на аккумулятор составляет восемь лет или 160 тысяч километров, а при заказе авто до конца года перевозчики получат бесплатно домашнюю зарядную станцию. Обычные службы такси в эту программу привлекать не будут
Читать дальше
Похожие записиИтальянский производитель горной техники Prinoth и шведская компания Scania заключили долгосрочное соглашение, чтобы перевести уплотнители снега на экологическую тягу. Шведские инженеры будут поставлять свои батарейные системы Core 800 для двух электрических моделей – компактного Husky E-Motion и тяжелого Leitwolf E-Motion Питает технику аккумулятор Scania Core 800 с литий-ионными модулями емкостью по 97 кВт-ч каждый Она […]
19 октября 2026
В Китае нынешний электрический хэтчбек остается самым доступным автомобильным брендом с ценой от $10 тысяч (69 900 юаней). Вне Китая модель знают под названиями Dolphin Surf и Dolphin Mini. Несмотря на европейскую цену от 22 900 евро, электромобиль удерживает высокие позиции и занимает шестое место среди самых популярных электрокаров мира по итогам первых восьми месяцев […]
19 октября 2026
На Парижском автосалоне компания показала окончательный вид гоночного болида GSE 27FE поколения GEN4. Электромобиль получил яркую черно-серебристо-желтую окраску. За руль сядут опытный Митч Эванс, у которого больше побед в истории серии, и амбициозный новичок Тео Пуршер. Поможет им на тренажере и во время испытаний тестовая пилотка София Флерш Команда под руководством Йорга Шротта уже начала […]
19 октября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге