Німецький автовиробник повністю оновив свій флагманський електричний седан i7 і тепер пропонує його як зручний транспорт для професійних персональних водіїв. Новинка запозичила цифрові технології та елементи живлення сімейства Neue Klasse, зберігши свій впізнаваний класичний силует. Дизайнери трохи зменшили фірмову радіаторну решітку, підкреслили її м’яким контурним підсвічуванням та змінили двоярусну оптику на лаконічні кришталеві фари. За бажанням покупця кузов можна пофарбувати у два кольори. Серійний випуск новинки на головному заводі в Дінгольфі стартує в липні




У салоні седана встановили одразу кілька великих дисплеїв
На передній панелі розмістили 17,9-дюймовий екран медіасистеми, панорамну смугу для водія та окремий дисплей для переднього пасажира. Для пасажирів заднього ряду зі стелі опускається 31,3-дюймовий сенсорний екран роздільної здатності 8K, призначений для перегляду фільмів, ігор чи відеодзвінків. Комфорт у дорозі забезпечують якісний об’ємний звук, м’яке підсвічування, оновлені автоматичні двері, цифрове дзеркало заднього огляду та адаптивна пневмопідвіска

Під підлогою працює електропривід шостого покоління з новими циліндричними елементами живлення. Батарея підвищеної щільності забезпечує понад 720 кілометрів пробігу на одному заряді. Конструктори суттєво пришвидшили й відновлення енергії: на потужній зарядній станції акумулятор поповнює запас від 10 до 80 відсотків приблизно за 28 хвилин. Електроніка сама готує батарею до підключення струму, якщо водій проклав маршрут до відповідної колонки через навігацію
Дорожні помічники теж стали розумнішими
Електроніка вміє самостійно тримати авто в смузі, контролювати дистанцію та вирулювати під час маневрування чи виїзду на швидкісні траси. Система паркування за допомогою штучного інтелекту самостійно знаходить вільне місце та розміщує там великий седан

Оскільки машина чудово підходить для пасажирських перевезень, британський підрозділ бренду запустив спеціальну програму підтримки для професійних водіїв, готельних автопарків та VIP-перевізників. Учасникам дають п’ятирічне сервісне обслуговування без обмеження пробігу, річну підписку на цілодобову систему захисту та підмінне авто на час ремонту. Гарантія на акумулятор становить вісім років або 160 тисяч кілометрів, а при замовленні авто до кінця року перевізники безкоштовно отримають домашню зарядну станцію. Звичайні службы таксі до цієї програми залучати не будуть
Читати далі
Схожі записиІталійський виробник гірської техніки Prinoth та шведська компанія Scania уклали довгострокову угоду, щоб перевести снігоущільнювачі на екологічну тягу. Шведські інженери постачатимуть свої батарейні системи Core 800 для двох електричних моделей — компактного Husky E-Motion та важкого Leitwolf E-Motion Живить техніку акумуляторний блок Scania Core 800 із літій-іонними модулями ємністю по 97 кВт-год кожен Вона має […]
19 Жовтня 2026
У Китаї нинішній електричний хетчбек залишається найдоступнішим авто бренду з ціною від $10 тисяч (69 900 юанів). За межами Китаю модель знають під назвами Dolphin Surf та Dolphin Mini. Попри європейську ціну від 22 900 євро, електромобіль утримує високі позиції та посідає шосте місце серед найпопулярніших електрокарів світу за підсумками перших восьми місяців 2026 року […]
19 Жовтня 2026
На Паризькому автосалоні компанія показала остаточний вигляд гоночного боліда GSE 27FE покоління GEN4. Електромобіль отримав яскраве чорно-сріблясто-жовте забарвлення. За кермо сядуть досвідчений Мітч Еванс, який має найбільше перемог в історії серії, та амбітний новачок Тео Пуршер. Допомагатиме їм на тренажері й під час випробувань тестова пілотка Софія Флерш Команда під керівництвом Йорга Шротта вже розпочала […]
19 Жовтня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі