Ford внедряет систему управления без рук для европейских моделей

Ford делает серьезный шаг в конкурентной борьбе с Tesla и готовится вывести свою технологию бесконтактного управления на массовый рынок в Европе 

Система BlueCruise появится на доступных моделях бренда, включая компактные кроссоверы, и превратит поездки автомагистралями в более комфортные и спокойные. Речь идет о функции, позволяющей ехать с руками, снятыми с руля, но водитель должен оставаться внимательным и следить за дорогой. Система работает на основе больших объемов картографических данных, камер и датчиков, анализирующих движение, дорожную разметку и поведение других участников движения

Ford расширяет доступ к BlueCruise для моделей Puma, электрической Puma Gen-E, Kuga и гибридного пикапа Ranger PHEV. Покупатели могут заказать эту систему как часть опционного пакета Driver Assistance Pack. Технология ранее дебютировала в Европе в 2023 году вместе с электрическим Mustang Mach-E, после чего постепенно вышла за пределы Великобритании и охватила 16 стран континента

Весной 2026 года BlueCruise станет доступной для компактных и среднеразмерных моделей Ford, а значит, часть модельной линейки — платформы на базе Volkswagen, фургоны Transit и Tourneo, а также Mustang с двигателем внутреннего сгорания — пока останутся без этой технологии. Расширение доступности говорит о том, как быстро система, созданная первоначально для премиальных моделей, превращается в стандарт для массовых автомобилей

BlueCruise работает на базе интеллектуального адаптивного круиз-контроля 

Система берет на себя управление разгоном, торможением и удержанием автомобиля в пределах полосы. Она контролирует взгляд водителя и положение головы, чтобы предотвратить потерю внимания. В Европе технология активируется более чем на 135 тысячах километров автомагистралей, обозначенных как Blue Zones. Маршруты с такими участками охватывают большое пространство — например, можно проехать от Стокгольма в Рим, преодолев две тысячи километров примерно за двадцать пять часов с минимальным участием водителя

Во всем мире владельцы Ford и Lincoln уже накопили более 888 миллионов километров в режиме BlueCruise и значительная часть этого пробега приходится на Северную Америку. Компания сообщает, что с весны 2026 г. технология будет доступна на выбранных версиях моделей Puma, Puma Gen-E, Kuga и Ranger PHEV. Стоимость и условия подписки в составе Driver Assistance Pack станут известны ближе к началу продаж

Система BlueCruise уже работает в ряде европейских стран – от Австрии, Бельгии и Дании до Италии, Норвегии, Польши, Португалии, Испании и Швеции. Карта доступа с каждым годом расширяется, поэтому технология постепенно превращается в одно из ключевых направлений развития Ford в сфере полуавтономного управления