С момента дебюта в 2017 году Tesla Semi переживала волнообразный интерес, однако сейчас снова привлекает внимание – на этот раз благодаря новым технологиям зарядки
В недавнем интервью для Джей Лено представители Tesla – руководитель программы Semi Дэн Пристли и главный дизайнер Франц фон Гольцгаузен – подтвердили, что компания работает над системой автоматизированной зарядки для грузовика
Tesla Semi уже сегодня поддерживает сверхмощную зарядку до 1,2 МВт через кабель с жидкостным охлаждением. Но следующий шаг – сделать процесс еще проще. По словам инженеров, в будущем грузовик сможет просто подъезжать к специальной платформе, после чего зарядка будет запускаться автоматически. Речь идет о двух возможных подходах – либо автоматическом подключении кабеля, либо полностью беспроводной передаче энергии. Окончательный вариант пока не подтвержден

Проводная или беспроводная технология?
В настоящее время Tesla использует классическую ведущую зарядку, но рассматривает альтернативы. Беспроводные системы уже тестируются в индустрии, однако их главная проблема – более низкая мощность по сравнению с кабельными решениями. Через кабель Semi может получить до 300 миль (около 480 км) пробега за 30 минут. Беспроводные системы обычно работают гораздо медленнее, хотя некоторые разработки уже приближаются к мощности в сотни киловатт

Идея автоматической зарядки тесно связана с развитием автономного транспорта
Если грузовики или роботакси смогут заряжаться без участия человека, это значительно упростит эксплуатацию автопарков и снизит затраты. Именно поэтому Tesla параллельно развивает подобные решения и для других моделей, в частности, для будущих автономных электромобилей

Несмотря на предыдущие попытки Tesla пока не довела ни одну систему беспроводной зарядки до серийного использования. Впрочем, развитие технологий и рост спроса на электрогрузовики делают такие решения все более актуальными. Если компании удастся реализовать автоматическую зарядку Semi, это может стать важным шагом для всей отрасли коммерческого электротранспорта
Читать дальше
Похожие записиАмериканский стартап Sila привлек $300 млн частных инвестиций, обещая увеличить запас хода электромобилей на 20% без необходимости устанавливать более тяжелые и большие аккумуляторы. Вместо того чтобы полностью изменять привычную литий-ионную архитектуру, компания решила усовершенствовать один из ее ключевых элементов – анод Разработка под названием Titan Silicon, над которой специалисты работали последние 15 лет, заменяет традиционный […]
23 июля 2026
Европейский рынок электромобилей продолжает расти, пересекая очередную важную отметку. В июне на полностью электрические авто пришлось 25,6% всех новых регистраций на 17 ключевых рынках континента. За первое полугодие 2026 года европейцы приобрели более 1,24 миллионов электрокаров. Это на треть больше показателей аналогичного периода прошлого года, а сам июньский рывок показал почти 40-процентный скачок в годовом […]
23 июля 2026
Похоже, попытка Mercedes-Benz подстроиться под предпочтения китайских покупателей потерпела неудачу. Компания создала автомобиль, который, по ее мнению, должен был идеально ответить на запросы местного рынка, однако в ответ получила лишь полное безразличие потребителей Немецкие автопроизводители уже давно привыкли выпускать специальные удлиненные версии своих моделей для Китая, где покупатели очень ценят дополнительное пространство на заднем ряду. […]
23 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге