Ford запатентовал выдвижную палатку для будущего электрического пикапа

13.08.2025
3 минуты на прочтение
Ford запатентовал выдвижную палатку для будущего электрического пикапа — photo 51974

Новый патент Ford раскрывает концепцию выдвижной палатки, которая идеально подходит для кемпинга и интегрируется в конструкцию будущих электрических пикапов компании

Дизайнеры Ford разработали палатку, которая разлагается над кабиной и задней частью грузовика, обеспечивая комфорт во время отдыха на природе. Интегрированная конструкция позволяет сохранить функциональность грузовой платформы, а также улучшить аэродинамику электромобилей, повышая их эффективность и запас хода. Патент может стать предвестником дополнительной опции для нового электрического пикапа, который обойдется в 30 000 долларов и выйдет на рынок в 2027 году

Согласно планам Ford, именно эта модель станет началом новой линейки доступных электромобилей

Хотя официально производитель показал лишь упрощенный силуэт будущей машины, патентные чертежи достаточно подробно демонстрируют аксессуар, который хранится в выдвижном модуле над грузовой платформой и быстро разлагается в удобное укрытие. Документ под названием «Система укрытия с раскладной площадкой» был представлен в Бюро патентов и торговых марок США в феврале 2024 года и опубликован на прошлой неделе

В разложенном виде палатка имеет силуэт, несколько напоминающий Tesla Cybertruck, и предлагает достаточно просторного для сна двух взрослых. В задней части можно стоять в полный рост, оставаясь защищенным от непогоды, а два окна обеспечивают естественное освещение и вентиляцию. Вход в палатку осуществляется через заднюю дверцу пикапа

Ford запатентовал выдвижную палатку для будущего электрического пикапа — photo 6

В сложенном состоянии конструкция выглядит как обтекаемый навес, не занимающий места в грузовом отсеке, оставляя его полностью функциональным. В отличие от традиционных крышных палаток, эта интегрированная система не создает дополнительного сопротивления воздуху – наоборот, задний модуль может улучшать аэродинамику, что особенно важно для гибридных и полностью электрических пикапов

Следует обратить внимание и на дизайн изображенного в патенте грузовика

Хотя пока неизвестно, настоящая будущая модель или условный концепт для заявки, вертикальные фары и плавная линия крыши выглядят вполне реалистично для следующего поколения электропикапов Ford

Ford запатентовал выдвижную палатку для будущего электрического пикапа — photo 7

Остается надеяться, что компания Ford не оставит эту идею только на бумаге, ведь появление заводского кемпингового модуля могло стать привлекательной опцией для широкого круга покупателей. Патентные изображения уже вдохновили дизайнеров на создание цифровых визуализаций, демонстрирующих, как бы этот модуль выглядел в реальных условиях

Читать дальше

Похожие записи
Subaru откладывает запуск нового электрического Getaway

Вслед за Toyota, ранее сообщившей о двухмесячном смещении производственного графика для своей модели, аналогичное решение официально подтвердила и Subaru. Речь идет о новом семейном электрокаре, который будут собирать на американском заводе в штате Кентукки Японский бренд отсрочил старт производства кроссовера Getaway 2027 модельного года  Хотя в компании не назвали точных новых дат, представители Subaru объяснили, […]

22 июля 2026
Subaru откладывает запуск нового электрического Getaway — photo 89849
Porsche создала уникальный Taycan для фаната электромобильности

Обычно программа индивидуализации Sonderwunsch ассоциируется с культовым 911, но Porsche выполняет и эксклюзивные заказы для электрического Taycan. Именно по этому пути пошел швейцарский клиент марки По данным Porsche, к моменту оформления новой заявки в гараже этого клиента уже стояло не один, не два, а сразу три электрических Taycan. Этого вполне хватило бы для небольшого автопарка, […]

22 июля 2026
Porsche создала уникальный Taycan для фаната электромобильности — photo 89837
Больше всего «здоровья» после 100 тыс. км остается у батарей электрокаров Hyundai/Kia

Масштабное шведское исследование, охватившее почти 10 тысяч испытаний, доказало: давние страхи покупателей относительно преждевременной «смерти» аккумуляторов больше не имеют оснований. Еще несколько лет назад потенциальные владельцы электрокаров вполне обоснованно переживали срок службы батарейного блока. Впрочем, технологии сделали огромный шаг вперед, и новые данные четко показывают, сколько емкостей действительно сохраняют современные машины после солидного пробега Исследование […]

22 июля 2026
Больше всего «здоровья» после 100 тыс. км остается у батарей электрокаров Hyundai/Kia — photo 89823
Subaru откладывает запуск нового электрического Getaway

Вслед за Toyota, ранее сообщившей о двухмесячном смещении производственного графика для своей модели, аналогичное решение официально подтвердила и Subaru. Речь идет о новом семейном электрокаре, который будут собирать на американском заводе в штате Кентукки Японский бренд отсрочил старт производства кроссовера Getaway 2027 модельного года  Хотя в компании не назвали точных новых дат, представители Subaru объяснили, […]

22 июля 2026
Subaru откладывает запуск нового электрического Getaway — photo 89849
Porsche создала уникальный Taycan для фаната электромобильности

Обычно программа индивидуализации Sonderwunsch ассоциируется с культовым 911, но Porsche выполняет и эксклюзивные заказы для электрического Taycan. Именно по этому пути пошел швейцарский клиент марки По данным Porsche, к моменту оформления новой заявки в гараже этого клиента уже стояло не один, не два, а сразу три электрических Taycan. Этого вполне хватило бы для небольшого автопарка, […]

22 июля 2026
Porsche создала уникальный Taycan для фаната электромобильности — photo 89837
Больше всего «здоровья» после 100 тыс. км остается у батарей электрокаров Hyundai/Kia

Масштабное шведское исследование, охватившее почти 10 тысяч испытаний, доказало: давние страхи покупателей относительно преждевременной «смерти» аккумуляторов больше не имеют оснований. Еще несколько лет назад потенциальные владельцы электрокаров вполне обоснованно переживали срок службы батарейного блока. Впрочем, технологии сделали огромный шаг вперед, и новые данные четко показывают, сколько емкостей действительно сохраняют современные машины после солидного пробега Исследование […]

22 июля 2026
Больше всего «здоровья» после 100 тыс. км остается у батарей электрокаров Hyundai/Kia — photo 89823
Контакты
Мы всегда на связи с Вами
Контакты
Мы всегда на связи с Вами

    Спасибо за сотрудничество и ожидание

    Наша команда уже получила Ваше сообщение и мы свяжемся с Вами в ближайшее время

    OK