General Motors сообщила о значительном росте популярности своей системы помощи водителю Super Cruise. Количество пользователей, активно пользующихся функцией бесконтактного управления, превысило полмиллиона — почти вдвое больше, чем в прошлом. Такая динамика стала одним из важнейших достижений компании в области развития автономного вождения и создания новых источников прибыли

Система Super Cruise позволяет двигаться без удержания руля более чем на 750 тысячах миль (1 207 тыс. км) совместимых автомагистралей в США и Канаде. По данным GM, активность пользователей резко выросла в третьем квартале, а количество ежемесячных пользователей превышает 200 тысяч. Автопроизводитель прогнозирует, что к концу 2025 года количество активных подписчиков превысит 600 тысяч, а прибыль только от Super Cruise составит более $200 миллионов
Отдельного внимания заслуживает факт безопасности системы
Автомобили из Super Cruise проехали более 700 миллионов миль (1126 млн. км) в режиме «свободные руки» без официально зарегистрированного случая аварии, связанной с системой. Для рынка, где любой инцидент может подорвать доверие к технологиям автономного вождения, этот показатель является определяющим

Несмотря на поразительные цифры, не все полмиллиона пользователей оплачивают подписку. GM предоставляет трехлетний бесплатный период использования системы для новых владельцев автомобилей. По истечении этого срока пользователи могут продлить подписку, оплачивая $25 в месяц или $250 в год. По данным компании, 40% владельцев после пробного периода решают оплачивать услугу самостоятельно
Super Cruise является прямым конкурентом системы BlueCruise от Ford
Обе функции позволяют водителю убирать руки с руля на заранее оцифрованных участках дорог. Они сочетают содержание автомобиля в пределах полосы, адаптивный круиз-контроль и функцию автоматического изменения полосы движения. В отличие от Tesla Autopilot, который полагается только на камеры и данные в реальном времени, Super Cruise работает исключительно на предварительно нанесенных маршрутах автомагистралей

Системы Super Cruise, BlueCruise и Autopilot относятся ко второму уровню автоматизации по классификации Общества автомобильных инженеров. Это означает, что ответственность за движение транспортного средства все равно остается на водителе
Super Cruise впервые появилась в 2017 году на модели Cadillac CT6 и охватывала всего 200 тысяч миль (320 тыс. км) дорог. Сегодня она интегрирована почти во все новые модели GM, а начиная с 2026 года система сможет автоматически переходить из режима помощи на режим бесконтактного управления, как только автомобиль окажется на совместной трассе
Читать дальше
Похожие записиНовинка получила кузов в стиле гран-турера, полностью электрическую силовую установку и силуэт, больше напоминающий современный премиальный фастбек или седан, чем традиционный внедорожник. Именно поэтому новый Range Rover GT уже окрестили ближайшим аналогом седана, когда-либо выходившего под маркой Land Rover В последние месяцы компания Jaguar Land Rover проводила испытания загадочного прототипа с низкой посадкой и стремительной […]
22 июля 2026
Вслед за Toyota, ранее сообщившей о двухмесячном смещении производственного графика для своей модели, аналогичное решение официально подтвердила и Subaru. Речь идет о новом семейном электрокаре, который будут собирать на американском заводе в штате Кентукки Японский бренд отсрочил старт производства кроссовера Getaway 2027 модельного года Хотя в компании не назвали точных новых дат, представители Subaru объяснили, […]
22 июля 2026
Обычно программа индивидуализации Sonderwunsch ассоциируется с культовым 911, но Porsche выполняет и эксклюзивные заказы для электрического Taycan. Именно по этому пути пошел швейцарский клиент марки По данным Porsche, к моменту оформления новой заявки в гараже этого клиента уже стояло не один, не два, а сразу три электрических Taycan. Этого вполне хватило бы для небольшого автопарка, […]
22 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге