Японский автопроизводитель очертил свою стратегию развития электромобилей, пообещав выпустить семь моделей по всему миру до конца десятилетия. Разработанные с нуля, эти новые транспортные средства являются частью линейки 0 Series и будут покрывать все рыночные сегменты — от малого до большого
Будущие электромобили могут сбросить около 100 килограммов
Хотя объявления от автопроизводителей о будущих электромобилях появляются каждую неделю, есть кое-что интересное, что привлекло наше внимание. Honda воспользуется своим опытом Формулы-1, чтобы сделать следующее поколение электромобилей легче. Цель состоит в том, чтобы сбросить около 100 килограммов лишней массы, по сравнению с первыми электромобилями компании. Этого будет недостаточно, чтобы полностью компенсировать дополнительный вес громоздких батарей, но это значительное улучшение

Технологии Формулы-й пригодятся
Диета будет заключаться в создании более легких кузовов и недавно разработанных легких электромоторов с использованием ноу-хау Формулы-1. Инженеры установят электродвигатели и батареи для электрокаров низко в центре масс, таким образом снизив его центр тяжести, чтобы улучшить управляемость. Honda также обещает обеспечить «лучшие в мире показатели энергоэффективности» после уменьшения массы. Запас хода электромобилей серии 0 составит более 500 км, согласно циклу испытаний EPA
Honda утверждает, что ее новые электромобили обеспечат «спортивную езду, которая приносит удовольствие от вождения». Если отбросить маркетинговые выражения, нам уже пообещали электрический спортивный автомобиль. Ранее генеральный директор компании Тошихиро Мибе заявил, что в разработке находится драйвовый электромобиль, который «будет иметь совсем другой привкус» по сравнению с предыдущими спортивными Хондами
На фото — концепт спортивного электромобиля 2017 года, который, к сожалению, так и не был запущен в производство. На данный момент есть больше шансов увидеть третье поколение полностью электрического NSX, но будем надеяться, что более доступное купе также находится в разработке. Однако, глядя правде в глаза, Honda сначала сосредоточится на кроссоверах и внедорожниках

Когда ожидать электрокары Honda нового поколения?
Первые новейшие электромобили Series 0 планируется выпустить во второй половине десятилетия. Седан (предварительно представленный концептом 0 Series Saloon), среднеразмерный внедорожник и кроссовер начального уровня выйдут на рынок в 2026 году, а более крупный трехрядный внедорожник появится в 2027 году. За ними последуют компактный внедорожник в 2028 году, меньший кроссовер в 2029 году и компактный седан в 2030 году
Читать дальше
Похожие записиСтанция расположена у выезда Rasor Road на трассе I-15 в Бейкере, штат Калифорния, и к сети не подключена вообще. 1080 солнечных панелей подают до 640 кВт в огромный аккумуляторный блок емкостью 3,4 МВт-ч – он позволяет станции работать круглосуточно, даже в пасмурную погоду. Блогер Скотт Эллисон уже успел зарядить там свой Kia EV9 и выложил […]
13 апреля 2026
В последнее время автопроизводители все больше напоминают технологические стартапы из Кремниевой долины, а не традиционные заводы из Детройта. Ничего удивительного – программное обеспечение занимает все более центральное место в автомобильной инженерии. Но эта логика просачивается и в бизнес-решение на уровне топменеджмента, и все сводится к одному – деньгам Производители все твердее убеждены: регулярный доход после […]
13 апреля 2026
На китайском рынке электромобилей удобство начинает весить не меньше запаса хода или скорости зарядки. Только месяц после анонса зарядной технологии мощностью 1500 кВт BYD открыла 5 000 станцию Flash Charging в Китае и объявила о партнерстве с KFC для дальнейшего расширения сети В рамках сотрудничества с сетью фастфуда BYD обустраивает так называемые зоны «9-минутного драйв-тра» […]
13 апреля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге