Несмотря на компактные размеры Honda N-One e: обладает функциями, способными поразить даже опытных автолюбителей
Речь идет о возможности использовать автомобиль в качестве источника электроэнергии для питания дома или электроники благодаря технологии V2L (vehicle-to-load). Эта технология позволяет передавать энергию из батареи авто на внешние устройства, что делает N-One e: практическим не только в городе, но и во время аварийных ситуаций или путешествий на природу




Новинка относится к классу kei cars – это японские микроавтомобили, имеющие ограничения по размерам и мощности
Длина кузова Honda N-One: не превышает 3,4 метра, а единственный электродвигатель развивает 63 л.с. (47 кВт), это максимально разрешенный показатель в этом классе. Такой формат автомобилей особенно популярен в Японии благодаря налоговым льготам, экономичности и удобству для узких городских улиц
Honda пока не обнародовала полные технические характеристики, но ожидается, что N-One e: получит аккумуляторную систему, подобную той, которая установлена в модели N-Van e:, способной преодолеть до 245 км на одном заряде. Зарядка относительно медленная – только 50 кВт постоянного тока – но из-за небольшого объема батареи она пополняется примерно за 30 минут

Интерьер модели хоть и выглядит простым, но достаточно практичным
Приборная панель оснащена физическими кнопками, удобным регулятором громкости мультимедийной системы и отдельной кнопкой для активации режима управления одной педалью — удобного решения для городской езды. Смартфон можно разместить на специальной полке под сенсорным экраном, а задние сиденья складываются в пропорции 50:50 для максимально эффективного использования пространства. Беспроводной зарядки нет, но есть USB-порт

Одной из самых инновационных функций является поддержка V2L, позволяющая использовать аккумулятор автомобиля в качестве источника питания для ноутбуков, велосипедов, бытовой техники или даже резервного электроснабжения дома. Для этого понадобится специальный адаптер, который можно купить в официальном каталоге аксессуаров Honda. Имеется также светодиодный индикатор заряда батареи и декоративный комплект с контрастными полосами на кузове

Продажи Honda N-One e: в Японии стартуют в сентябре 2025 года. В этом же месяце ожидается европейский дебют модели на автосалоне IAA в Мюнхене. Пока планов поставлять автомобиль на рынок США нет
Читать дальше
Похожие записиВладелец магазина запчастей Tesla из Сакраменто потратил около $40 000 и два года работы, чтобы превратить Ford Mustang в 1966 году в полноценную Tesla. Автомобиль получил двухмоторную силовую установку от Model 3, 15-дюймовый сенсорный экран и полностью функциональную систему автономного вождения Full Self-Driving (Supervised). И, пожалуй, это первый случай, когда посторонний автомобиль использует FSD, при […]
4 мая 2026
Вашингтон выделил финансирование компании Voltpost для переоборудования обычных уличных столбов на станции зарядки электромобилей Департамент энергетики и окружающей среды округа Колумбия выбрал Voltpost среди трех компаний, которые получат средства в рамках новой грантовой программы развития общественной зарядной инфраструктуры. В общей сложности ведомство направило $609 500 в поддержку установки зарядных устройств второго уровня (Level 2) на […]
4 мая 2026
Компания Segway все еще может ассоциироваться у многих со своими самокатами, однако бренд уверенно и последовательно углубляется в нишу двухколесного электрического транспорта. После расширения линейки электровелосипедов и выпуска моделей в стиле Sur Ron, компания сделала решительный шаг в сегмент мощного электротранспорта, представив новый Xaber 300. И это не просто очередная игрушка для города, а серьезный […]
4 мая 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге