Попри компактні розміри Honda N-One e: має функції, здатні вразити навіть досвідчених автолюбителів
Йдеться про можливість використовувати автомобіль як джерело електроенергії для живлення будинку або електроніки завдяки технології V2L (vehicle-to-load). Ця технологія дозволяє передавати енергію з батареї авто до зовнішніх пристроїв, що робить N-One e: практичним не лише у місті, а й під час аварійних ситуацій або подорожей на природу




Новинка належить до класу kei cars — це японські мікроавтомобілі, що мають обмеження за розмірами і потужністю
Довжина кузова Honda N-One e: не перевищує 3,4 метра, а єдиний електродвигун розвиває 63 к.с. (47 кВт), це максимально дозволений показник у цьому класі. Такий формат автомобілів особливо популярний в Японії завдяки податковим пільгам, економічності та зручності для вузьких міських вулиць
Honda поки не оприлюднила повні технічні характеристики, але очікується, що N-One e: отримає акумуляторну систему, подібну до тієї, яку встановлено в моделі N-Van e:, здатної подолати до 245 км на одному заряді. Заряджання відносно повільне — лише 50 кВт постійного струму — але через невеликий обсяг батареї вона поповнюється приблизно за 30 хвилин

Інтер’єр моделі хоч і виглядає простим, але він досить практичний
Панель приладів оснащена фізичними кнопками, зручним регулятором гучності мультимедійної системи й окремою кнопкою для активації режиму керування однією педаллю — зручного рішення для міської їзди. Смартфон можна розмістити на спеціальній полиці під сенсорним екраном, а задні сидіння складаються в пропорції 50:50 для максимально ефективного використання простору. Бездротової зарядки немає, але є USB-порт

Однією з найбільш інноваційних функцій є підтримка V2L, яка дозволяє використовувати акумулятор автомобіля як джерело живлення для ноутбуків, велосипедів, побутової техніки або навіть резервного електропостачання будинку. Для цього знадобиться спеціальний адаптер, який можна придбати в офіційному каталозі аксесуарів Honda. Там також доступний світлодіодний індикатор заряду батареї та декоративний комплект з контрастними смугами на кузові

Продажі Honda N-One e: в Японії стартують у вересні 2025 року. У цьому ж місяці очікується європейський дебют моделі на автосалоні IAA у Мюнхені. Наразі планів постачати автомобіль на ринок США немає
Читати далі
Схожі записиВласник магазину запчастин Tesla із Сакраменто витратив близько $40 000 і два роки роботи, щоб перетворити Ford Mustang 1966 року на повноцінну Tesla. Автомобіль отримав двомоторну силову установку від Model 3, 15-дюймовий сенсорний екран та повністю функціональну систему автономного водіння Full Self-Driving (Supervised). І мабуть це перший випадок, коли сторонній автомобіль використовує FSD, при цьому […]
4 Травня 2026
Вашингтон виділив фінансування компанії Voltpost для переобладнання звичайних вуличних стовпів на станції заряджання електромобілів Департамент енергетики та навколишнього середовища округу Колумбія обрав Voltpost серед трьох компаній, які отримають кошти в межах нової грантової програми з розвитку громадської зарядної інфраструктури. Загалом відомство спрямувало $609 500 на підтримку встановлення зарядних пристроїв другого рівня (Level 2) на об’єктах, […]
4 Травня 2026
Компанія Segway все ще може асоціюватися у багатьох зі своїми самокатами, проте бренд впевнено та послідовно заглиблюється в нішу електричного двоколісного транспорту. Після розширення лінійки електровелосипедів та випуску моделей у стилі Sur Ron, компанія зробила рішучий крок у сегмент потужного електротранспорту, презентувавши новий Xaber 300. І це не просто чергова іграшка для міста, а серйозний […]
4 Травня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі