Honda WN7 может оказаться именно тем электромотоциклом, которого давно ждал рынок

Полноразмерный электрический мотоцикл Honda WN7 еще не пошел в серийное производство, а получил престижную золотую премию iF Design Award

Годами электромотоциклы имели проблему с идентичностью 

Одни очень увлекались футуристическими, практически инопланетными формами. Другие, напротив, неуклюже копировали вид бензиновых байков – с фальшивыми баками и излишними стилистическими деталями для ностальгии. Honda, похоже, выбрала другой путь со своим WN7: просто совершить симпатичный мотоцикл, в конструкцию которого органично вписалась электрическая начинка

WN7 официально доступен для предварительного заказа еще с конца прошлого года и похож на настоящий нейкед-байк – хотя и с определенной долей футуризма. Посадка привычная, пропорции сбалансированы, а силуэт вполне подходил бы к линейке Honda CB. Но стоит присмотреться повнимательнее – и становится понятно, насколько по-другому он устроен

Вместо того чтобы хоронить аккумулятор, Honda сделала его центральным элементом – в буквальном смысле. WN7 построен по безрамной схеме, где батарея служит несущим элементом конструкции. Это позволяет уменьшить массу и упростить общую архитектуру – честный и лаконичный подход без лишнего усложнения, которым так часто грешат другие электромотоциклы

По мощности WN7 уверенно попадает в средний класс, байк имеет 50 кВт (67 л.с.) и 100 Нм крутящего момента. Достаточно для динамичной езды, но без чрезмерного порога вхождения – байк все равно подойдет и для ежедневных поездок, и для выходных прогулок

Зарядка реализована через порт CCS 

По словам Honda, время пополнения от 20 до 80% занимает примерно 30 минут. Аккумулятор емкостью 9,3 кВт-ч является средним для байков этого класса; производитель обещает запас хода в городском цикле около 130-140 км

WN7 уже поступил в продажу по части Европы – по цене около $17 000 

Для такого формата это немало, но с началом поставок в ближайшее время станет ясно, готовы ли покупатели платить за премиальный электромотоцикл от крупного японского производителя

И даже если продажи поначалу будут скромными – сам факт появления WN7 на рынке уже важен: это один из первых полноразмерных электромотоциклов от крупного японского OEM, выглядящего действительно серийным продуктом, а не концептом с выставки