Huawei сделала шаг в будущее, презентовав автоматическую роботизированную руку для зарядки электромобилей. Теперь водители смогут забыть о необходимости самостоятельно подключать зарядный кабель — система выполняет все операции без вмешательства оператора. В демонстрационном видео компания показала, как электромобиль Maextro S800 самостоятельно находит зарядную станцию, паркуется рядом и подключается к зарядному устройству с помощью роботизированной руки
Как работает автоматическая зарядка от Huawei?
Процесс выглядит следующим образом:
- 1. Автомобиль автономно находит свободное место на зарядной станции;
- 2. Роботизированная рука подсоединяет кабель к порту зарядки, избегая возможных препятствий;
- 3. После завершения зарядки рука автоматически отключается, оплата списывается, и авто покидает место

Технологии зарядки: быстро и удобно
Роботизированная рука установлена на супербыстром зарядном устройстве Huawei мощностью 600 кВт, которое способно обеспечить до 100 кВт-ч за 10 минут. Это позволяет соревноваться с Tesla V4 и другими передовыми зарядными системами
Huawei планирует начать массовое производство зарядных станций с роботизированными руками уже во втором квартале 2025 года. По информации CarNewsChina, новая система будет совместима со всеми членами Supercharging Alliance, в которую входят ведущие китайские автопроизводители, включая BYD, Xpeng, Li Auto, Aito, JAC и Great Wall

Maextro S800: премиальный электромобиль Huawei
Вместе с презентацией роботизированной руки Huawei продвигает свой премиальный бренд Maextro. Седан Maextro S800, разработанный совместно с JAC, стал ярким примером будущих возможностей Huawei. Авто уже доступно для предзаказа за 1 млн юаней (примерно 136 000 долларов США) и оснащено технологиями автономного вождения уровня L3
Китайский электромобиль премиум класса Maextro S800 ставит перед собой цель конкурировать с Nio ET9 и Maybach, сочетая передовые технологии, стильный дизайн и возможности автономного управления

Huawei не просто делает ставку на технологии будущего, а активно их внедряет. Роботизированные зарядные руки могут значительно упростить жизнь водителей электромобилей, а быстрые зарядные станции Huawei имеют шанс изменить правила игры на рынке зарядной инфраструктуры
Читать дальше
Похожие записиПробиться на рынок премиальных автомобилей — задача очень сложная из-за высокой лояльности покупателей к традиционным немецким гигантам. Впрочем, бренд Genesis не намерен останавливаться на достигнутом и активно изучает новые сегменты для расширения. Пока компания готовит к выходу свой флагманский трехрядный электрокроссовер GV90, который станет более роскошной альтернативой Hyundai Ioniq 9 и Kia EV9, в поле […]
21 июля 2026
Самый дешевый электромобиль в линейке Audi возвращается к истокам: новый A2 e-tron 2027 модельного года приходит на смену культовому компакту с 2000-х. Фотошпионы уже сняли предсерийный прототип в минимальном камуфляже, что позволяет рассмотреть будущую новинку во всей красе накануне официального дебюта, который должен состояться уже в этом году По форме и силуэту A2 e-tron сразу […]
21 июля 2026
Китайские дороги оказались под угрозой из-за стремительного роста количества тяжелых электромобилей, постепенно вытесняющих бензиновые авто и уменьшающих уровень вредных выбросов. В то же время рост популярности крупногабаритного транспорта влечет за собой быстрое разрушение дорожного покрытия, и власти страны встали перед вопросом: где брать средства на его восстановление? По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, в первом […]
21 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге