Hyundai представил электрический концепт Insteroid — привет раллийной Group B!

Hyundai в очередной раз доказывает, что уже давно перестал быть производителем исключительно доступных и простых машин 

Бренд умеет не только поражать серийными моделями, но и радовать поклонников смелыми концептами. Один из самых свежих — концепт Insteroid, который является переработанной версией милого электромобиля Inster. Его название — игра слов между «Inster» и «стероиды», и, честно говоря, это идеально описывает превращение малыша в нечто, что могло бы соревноваться на раллийном допе

Hyundai оживляет дух раллийной эпохи 1980-х в новом электромобиле 

Перед нами дань уважения эпохе раллийных болидов Group B 1980-х годов, даже если Hyundai об этом официально не говорит. Широкий обвес, агрессивные аэродинамические элементы, визуальные аллюзии на Renault 5 Turbo или MG Metro 6R4 — все это создает образ, от которого сложно отвести взгляд. Правда, в Hyundai пока не планируют отправлять Insteroid на реальные гонки, хоть и очень хотелось бы увидеть этот яркий концепт в действии

Саймон Лоусби, старший вице-президент и руководитель дизайн-центра Hyundai, описывает Insteroid как «праздник чистого наслаждения — путешествие, во время которого мы искали новые способы вызывать эмоции и зажигать воображение в каждой детали. Это не только о внешнем виде, но и о том, как автомобиль звучит и какие чувства вызывает. От смелого визуального языка до захватывающего звукового опыта — это концепт, приглашающий мечтать смелее и улыбаться дольше»

Салон Insteroid выглядит почти как у настоящего раллийного монстра: ничего лишнего, а всё что есть — максимально функционально. Но присмотритесь внимательнее и заметите, насколько продуман каждый элемент. Это не просто техническая кабина, а настоящее сочетание гоночной эстетики с дизайнерской выдумкой

Есть ли шансы увидеть эту машину на настоящих трассах? 

Если Insteroid получит достаточно положительных отзывов, Hyundai может задуматься о новом поколении своего раллийного болида — возможно, именно на базе этой дерзкой малышки. Да, Inster немного меньше нынешнего i20 N, на котором базируется современный гоночный автомобиль Hyundai, но это вряд ли станет помехой