Hyundai вкотре доводить, що вже давно перестав бути виробником виключно доступних та простих машин
Бренд вміє не лише вражати серійними моделями, а й тішити шанувальників сміливими концептами. Один з найсвіжіших – концепт Insteroid, який є переробленою версією милого електромобіля Inster. Його назва – гра слів між «Inster» та «стероїди», і, чесно кажучи, це ідеально описує перетворення малюка на щось, що могло б змагатися на ралійному допі

Hyundai оживляє дух ралійної епохи 1980-х у новому електромобілі
Перед нами дань поваги епосі ралійних болідів Group B 1980-х років, навіть якщо Hyundai про це офіційно не говорить. Широкий обвіс, агресивні аеродинамічні елементи, візуальні алюзії на Renault 5 Turbo чи MG Metro 6R4 – все це створює образ, від якого складно відвести погляд. Щоправда, у Hyundai поки не планують відправляти Insteroid на реальні перегони, хоч і дуже хотілося б побачити цей яскравий концепт у дії

Саймон Лоусбі, старший віцепрезидент та керівник дизайн-центру Hyundai, описує Insteroid як «свято чистої насолоди – подорож, під час якої ми шукали нові способи викликати емоції та запалювати уяву в кожній деталі. Це не лише про зовнішній вигляд, а й про те, як автомобіль звучить і які почуття викликає. Від сміливої візуальної мови до захопливого звукового досвіду – це концепт, що запрошує мріяти сміливіше й усміхатися довше»

Салон Insteroid виглядає майже як у справжнього ралійного монстра: нічого зайвого, а все що є – максимально функціонально. Але придивіться уважніше і помітите, наскільки продуманий кожен елемент. Це не просто технічна кабіна, а справжнє поєднання гоночної естетики з дизайнерською вигадкою

Чи є шанси побачити цю машину на справжніх трасах?
Якщо Insteroid отримає достатньо схвальних відгуків, Hyundai може замислитись про нове покоління свого ралійного боліда – можливо, саме на базі цієї зухвалої малечі. Так, Inster трохи менший за нинішній i20 N, на якому базується сучасний гоночний автомобіль Hyundai, але це навряд чи стане на заваді
Читати далі
Схожі записиУ межах своєї глобальної екологічної стратегії німецький концерн BMW Group продовжує активно впроваджувати екологічні інновації у флагманську лінійку BMW 7 Series. На прикладі розкішного електроседана i7 баварці демонструють комплексний підхід до сталого розвитку. Цього разу головний акцент зробили на використанні тягових акумуляторів абсолютно нового покоління та суттєвому збільшену частку вторинної сировини при виплавці фірмових колісних […]
17 Травня 2026
Німецький машинобудівний бренд Sennebogen розробив унікальне напівавтономне рішення для промислового перероблення сміття та вторинної сировини. Компанія об’єднала в один комплекс електричний колісний екскаватор-маніпулятор, потужний мобільний подрібнювач та пересувний промисловий акумулятор. Головна мета такого союзу — суттєво підняти продуктивність переробних майданчиків європейських підприємств і зробити роботу автономною Вперше високотехнологічний комплекс показали на виставці IFAT у Мюнхені […]
17 Травня 2026
Японська марка Suzuki офіційно вивела на домашній ринок компактний та практичний електрофургон e EVERY, створений для дрібного міського бізнесу. Новинка стала результатом великого спільного проєкту Suzuki, Daihatsu та Toyota, причому безпосереднім виробництвом за OEM-угодою займається саме Daihatsu. Розробникам вдалося поєднати фірмову практичність комерційного кей-кара з усіма перевагами чистої електричної тяги. Ба більше, у разі надзвичайних […]
17 Травня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі