Hyundai Staria Electric будет конкурировать с Volkswagen ID. Buzz в Европе

Корейская новинка предлагает вместительный девятиместный салон и ультрабыструю зарядку, стоя при этом несколько меньше своего немецкого соперника. Электромобиль сохранил футуристический дизайн в стиле космического корабля, ранее дебютировавшего на домашнем рынке, но теперь адаптированного для европейских покупателей

Электрическую версию Staria можно легко узнать по обновленной передней части 

Вместо обычной радиаторной решетки здесь установлена ​​гладкая панель, которая скрывает порт для зарядки и активные жалюзи в воздухозаборнике. Аэродинамический образ завершают специальные колесные диски и отдельный шильдик на огромной крышке багажника, а во флагманских модификациях появляются передовые проекционные фары и эффектные задние фонари Parametric Pixel LED

По своим габаритам новинка существенно превосходит большинство конкурентов 

Длина автомобиля составляет 5253 миллиметра, что делает его больше VW ID. Buzz, Kia PV5 и стандартные модификации Ford E-Tourneo Custom, Peugeot e-Traveller или Opel Zafira-e Life. Больше Staria оказываются лишь удлиненные версии этих фургонов и новый представительский шаттл Mercedes-Benz VLE

В Европе покупателям предложат три комплектации: Trend, Prime и Calligraphy. Базовая версия Trend уже «в базе» оснащается светодиодной оптикой, двумя 12,3-дюймовыми экранами, подогревом передних сидений, камерой заднего вида и удобным девятиместным салоном. Средний уровень Prime придает комфорт благодаря электрической раздвижной двери, крышке багажника с электроприводом, солнцезащитным шторкам, раздвижным окнам, кожаной обшивке сидений с вентиляцией и беспроводной зарядке для смартфона

Самая роскошная версия Calligraphy предлагает эксклюзивную семиместную компоновку с двумя раздельными креслами на втором ряду, которые имеют подогрев, вентиляцию и функцию полной релаксации. Флагманский вариант может похвастаться премиальной аудиосистемой Bose, системой кругового обзора на 360 градусов, отделкой потолка высококачественной замшей, кожей Nappa и специальной системой связи с пассажирами

Практичность фургона также на высоте благодаря продуманному салону 

В девятиместной конфигурации объем багажного отделения по третьему ряду сидений составляет 1303 литра, а под капотом предусмотрен дополнительный небольшой отсек на 24 литра для аккуратного хранения зарядных кабелей. Автомобиль способен буксировать прицеп массой до двух тонн, а его максимальная полезная грузоподъемность достигает 750 килограммов

За движение отвечает единственный электромотор на передней оси мощностью 215 лошадиных сил, питающийся от тяговой батареи емкостью 84 кВт-ч. Такой тандем обеспечивает запас хода до 430 км по циклу WLTP на одном заряде. Благодаря современной 800-вольтовой архитектуре батарею можно зарядить от 10 до 80 процентов примерно за 20 минут на быстрой станции. Кроме того, тепловой насос и система подогрева делают эксплуатацию эффективной в холодное время года

В Германии цены на базовую комплектацию Trend стартуют от 57450 евро, за среднюю Prime придется отдать от 63650 евро, а флагманский вариант Calligraphy стоит от 66950 евро. Для сравнения, меньше размеров VW ID. Buzz Pro с длинной базой стоит в Германии от 57 887 евро, в то время как VW e-Caravelle с короткой колесной базой обойдется минимум в 66 080 евро