Инвестиции в зарядные станции в США будут продолжаться даже при Трампе

Но не все так безнадежно в сфере электромобилей. Все, кто внимательно следит за этим рынком, боятся угроз Трампа отменить налоговые льготы для электромобилей в США, что почти наверняка приведет к снижению продаж и сорвет переход на электромобили, на котором так настойчиво настаивала администрация Байдена. Но еще больше вреда росту электромобилей может принести прекращение финансирования общественных быстрых зарядных станций

Как распределяются инвестиции в зарядную инфраструктуру для электромобилей?

К счастью, это маловероятно потому что значительная часть этих денег уже выделена штатам, которые затем распределяют их между различными компаниями, которые строят зарядные станции. Большая часть из $5 млрд, которые лежат в основе этой инициативы, уже была распределена между штатами. Остальное было предварительно утверждено. Политики разработали пятилетнюю программу, которая стартовала в 2021 году, чтобы помочь штатам создать сеть общественных зарядных станций с интервалом в 50 миль вдоль межгосударственных автомагистралей

Штаты получают финансирование и управляют собственными программами развития инфраструктуры электромобилей, которые соответствуют федеральным требованиям, как это происходит с дорогами и мостами

Трамп против электромобилей: есть ли будущее у налоговых льгот?

По данным Atlas Public Policy, они получили почти половину — около $2,4 млрд — средств программы зарядки электромобилей. Все $5 млрд уже были одобрены в рамках двухпартийного закона об инфраструктуре

Вот отличный пример. General Motors и ChargePoint объявили, что они «ускоряют развертывание быстрой зарядки постоянного тока по всей территории США с помощью программы поощрения», что приведет к открытию 500 сверхбыстрых зарядных портов к концу 2025 года

ChargePoint и General Motors создают скоростные зарядные станции для электромобилей

Многие новые локации будут оборудованы системой Omni Port от ChargePoint, которая позволяет транспортным средствам с зарядными портами CCS или NACS использовать любое зарядное устройство, без необходимости носить с собой адаптер или выделять парковочное место под определенный тип разъема. Во многих новых местах будет доступна сверхбыстрая зарядка с помощью платформы Express Plus от ChargePoint, которая способна заряжать со скоростью до 500 кВт