Компания Iveco представила новый полностью электрический фургон для европейского рынка, разработанный в сотрудничестве с Hyundai. Модель получила название Iveco eMoovy, и по сути является переработанной версией Hyundai Staria. Фургон оснащен кабиной-шасси и электрической силовой установкой, что делает его безэмиссионным транспортом

Итальянский производитель грузовиков заявляет, что eMoovy является первым электрическим фургоном в сегменте легких коммерческих автомобилей массой 2,5-3,5 тонны. По словам Iveco, силовая установка позаимствована у крупнейшего электрического внедорожника Hyundai Group, предположительно Kia EV9 или будущего Hyundai Ioniq 9
Технические характеристики Iveco eMoovy
Iveco eMoovy оснащен одним электродвигателем, который развивает мощность 215 л.с. (160 кВт) и обеспечивает 350 Нм крутящего момента. Покупатели могут выбрать между двумя вариантами батарей — на 63 или 76 кВт-ч. Батарея большего объема предлагает запас хода до 320 км по циклу WLTP. Кроме этого, благодаря 800-вольтовой архитектуре, фургон поддерживает сверхбыструю зарядку и функцию V2L. Это позволяет добавить до 100 км пробега всего за 10 минут зарядки на станции мощностью 350 кВт




Сейчас Hyundai еще не выпустила электрическую версию Staria, которая сейчас предлагается с двигателями внутреннего сгорания и гибридными силовыми установками. Однако, вероятно, в ближайшем будущем Staria получит электрический силовой агрегат от Iveco eMoovy, что позволит Hyundai расширить свою линейку и соответствовать мировой тенденции на электрическую мобильность
Внешний вид и конфигурация
Внешне Iveco eMoovy почти идентичен Hyundai ST1 — версии Staria с кабиной-шасси. Единственное отличие — декоративная вставка на решетке радиатора с логотипом Iveco. Задняя часть фургона настраивается под разные типы кузовов, в том числе фургон или пикап

Максимальный объем грузового отсека составляет 10 кубических метров, а грузоподъемность достигает 1,5 тонны. Iveco отмечает, что низкий профиль автомобиля идеально подходит для логистических и доставочных операций. Низкий дорожный просвет максимизирует объем грузового отсека и облегчает доступ операторам к грузу
Интерьер и оборудование
Интерьер и оборудование eMoovy также позаимствованы у Hyundai. Автомобиль получил цифровую панель приборов, сиденья из эко-кожи с подогревом и вентиляцией, а также многочисленные системы помощи водителю (ADAS). Эти элементы повышают комфорт и безопасность во время управления

Дебют модели Iveco eMoovy состоялся на выставке IAA Transportation в Ганновере. Кроме этого фургона, компании Hyundai и Iveco также работают над электрическими грузовиками для европейских рынков. Это партнерство, которое началось в 2022 году, направлено на продвижение углеродно-нейтрального транспорта и мобильности

Этот новый электрофургон является важным шагом для обеих компаний на пути к созданию более экологически чистого транспорта, который отвечает требованиям современной инфраструктуры и логистики
Читать дальше
Похожие записиНемецкий автомобильный рынок, считающийся колыбелью машин с двигателями внутреннего сгорания, перешел на новый этап своей эволюции. По данным крупнейшего автоклуба страны ADAC, по итогам июня чистые аккумуляторные электромобили (BEV) впервые в истории стали популярнейшим выбором среди немецких покупателей Спрос на экологический транспорт стремительно растет: дополнительным стимулом для европейцев отказаться от нефтепродуктов стали недавние потрясения цен […]
20 июля 2026
Китайский машиностроительный гигант LiuGong официально представил свою линейку тяжелой аккумуляторной техники и складского оборудования в США и Канаде. Имея за плечами более 15 лет опыта в разработке электрокаров промышленного назначения и более 60 тысяч машин, уже успешно работающих по всему миру, LiuGong предлагает американскому рынку один из самых широкий ассортимент от одного производителя. В эту […]
20 июля 2026
Немецкий автопроизводитель готовит расширение своей электрической линейки После премьеры седана i3, в поле зрения фотошпионов впервые попала более практичная версия модели — BMW i3 Touring. Новинка построена на инновационной платформе Neue Klasse и станет третьей моделью в этом семействе после кроссовера iX3 и упомянутого седана Несмотря на плотный камуфляж, свежие снимки от издания BMWBlog отчетливо […]
20 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге