Jeep представил новый электрифицированный внедорожник Grand Wagoneer

15.10.2025
3 минуты на прочтение
Jeep представил новый электрифицированный внедорожник Grand Wagoneer — photo 59499

Новая версия приходит на смену обоим предшественникам – Wagoneer и Grand Wagoneer. Автомобиль получил переделанную переднюю часть и новую силовую установку с расширенным запасом хода

Вся линейка Wagoneer обновляется до 2026 года и в рамках этих изменений Wagoneer и Grand Wagoneer сочетаются в одну модель с пересмотренным дизайном и совершенно новой силовой установкой с расширенным запасом хода

Jeep представил новый электрифицированный внедорожник Grand Wagoneer — photo 2

Grand Wagoneer 2026 многое перенял от электрического Wagoneer S

При обновлении автомобиль получил полностью новую переднюю панель с минималистичной решеткой радиатора, которая подсвечивается и плавно сливается с новыми фарами. Ниже расположился более выразительный центральный воздухозаборник, окружающий новые Т-образные светодиодные дневные ходовые огни, а значок Wagoneer на капоте заменили логотипом Jeep

Остальная часть дизайна осталась почти без изменений. Однако появились новые полноразмерные светодиодные задние фонари и значок Jeep сзади. Модель обошлась без хрома. Вместо него предлагают рестайлинговые колеса с диаметром дисков от 18 до 22 дюймов

Интерьер претерпел незначительные усовершенствования

Jeep едва упомянул о внутренних изменениях. В высших комплектациях появился новый проекционный дисплей, предлагающий значительно более широкое поле обзора. Grand Wagoneer оснастили большим 12-дюймовым экраном информационно-развлекательной системы Uconnect5, заменившим прежний 10,1-дюймовый вариант. Раньше меньший экран был стандартным для Wagoneer

Силовая установка стала совершенно новой с удлинителем запаса хода. Под капотом расположился знакомый 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом. Он развивает 420 лошадиных сил и крутящий момент 635 Нм. К сожалению, Jeep отказался от более мощной версии с 540 лошадиными силами и 706 Нм крутящего момента

Jeep представил новый электрифицированный внедорожник Grand Wagoneer — photo 7

Главной новинкой стал вариант с удлиненным запасом хода под названием Grand Wagoneer REEV. Он многое позаимствовал от Ram 1500 REV, который ранее назывался Ramcharger. Автомобиль оборудован аккумуляторной батареей на 92 кВт-ч и 3,6-литровым двигателем Pentastar V6, в качестве генератора

Новый Grand Wagoneer мощностью 647 л.с. и крутящий момент в 840 Нм должен стать самым быстрым и мощным за всю историю модели. Внедорожник сможет разгоняться от 0 до 96 километров в час (0-60 миль в час) за ровно пять секунд. Запас хода составляет 805 километров

Jeep представил новый электрифицированный внедорожник Grand Wagoneer — photo 8

Новый Jeep Grand Wagoneer 2026 запустят в производство позже текущего года. Затем появится версия с удлиненным запасом хода, которая станет доступна впоследствии. Больше технических деталей раскроют поближе к старту продаж

Читать дальше

Похожие записи
Xiaomi теряет $5600 на каждом электромобиле – год назад было $900

Новости о китайской промышленности электромобилей почти всегда начинаются с обсуждения цен, и это вполне оправданно, ведь они часто кажутся невероятно низкими. Однако за кадром обычно остается главное: большинство брендов, создающих эти машины, стабильно терпят убытки на каждой единице сходящей с конвейера продукции Ярким примером такой стратегии стал технологический гигант Xiaomi, которого в индустрии часто называют […]

28 мая 2026
Xiaomi теряет $5600 на каждом электромобиле – год назад было $900 — photo 83593
Почему вместо миллиона роботакси Tesla имеет всего несколько десятков?

Еще в октябре 2019 года генеральный директор Tesla Илон Маск уверенно уверял инвесторов, что уже через год компания выведет на дороги более миллиона автономных такси. Однако реальность оказалась совсем другой. За прошедшие с тех пор шесть лет Tesla не просто безнадежно сорвала все дедлайны — флот беспилотных автомобилей под непосредственным управлением компании в США сейчас […]

28 мая 2026
Почему вместо миллиона роботакси Tesla имеет всего несколько десятков? — photo 83575
Прорывная батарея для электромобилей от Mercedes-AMG – шедевр инженерии

Главным врагом эффективности любого электромобиля всегда было и остается высокое тепловыделение. Аккумуляторы работают в агрессивной среде: постоянные перепады температур, вибрации от разбитых дорог, резкие затяжные ускорения и регулярные сессии на мощных экспресс-зарядках выжимают из ячеек все возможное. Сочетание этих факторов генерирует колоссальное количество тепла и именно способность эффективно управлять этим термическим хаосом отличает надежную батарею […]

28 мая 2026
Прорывная батарея для электромобилей от Mercedes-AMG – шедевр инженерии — photo 83565
Xiaomi теряет $5600 на каждом электромобиле – год назад было $900

Новости о китайской промышленности электромобилей почти всегда начинаются с обсуждения цен, и это вполне оправданно, ведь они часто кажутся невероятно низкими. Однако за кадром обычно остается главное: большинство брендов, создающих эти машины, стабильно терпят убытки на каждой единице сходящей с конвейера продукции Ярким примером такой стратегии стал технологический гигант Xiaomi, которого в индустрии часто называют […]

28 мая 2026
Xiaomi теряет $5600 на каждом электромобиле – год назад было $900 — photo 83593
Почему вместо миллиона роботакси Tesla имеет всего несколько десятков?

Еще в октябре 2019 года генеральный директор Tesla Илон Маск уверенно уверял инвесторов, что уже через год компания выведет на дороги более миллиона автономных такси. Однако реальность оказалась совсем другой. За прошедшие с тех пор шесть лет Tesla не просто безнадежно сорвала все дедлайны — флот беспилотных автомобилей под непосредственным управлением компании в США сейчас […]

28 мая 2026
Почему вместо миллиона роботакси Tesla имеет всего несколько десятков? — photo 83575
Прорывная батарея для электромобилей от Mercedes-AMG – шедевр инженерии

Главным врагом эффективности любого электромобиля всегда было и остается высокое тепловыделение. Аккумуляторы работают в агрессивной среде: постоянные перепады температур, вибрации от разбитых дорог, резкие затяжные ускорения и регулярные сессии на мощных экспресс-зарядках выжимают из ячеек все возможное. Сочетание этих факторов генерирует колоссальное количество тепла и именно способность эффективно управлять этим термическим хаосом отличает надежную батарею […]

28 мая 2026
Прорывная батарея для электромобилей от Mercedes-AMG – шедевр инженерии — photo 83565
Контакты
Мы всегда на связи с Вами
Контакты
Мы всегда на связи с Вами

    Спасибо за сотрудничество и ожидание

    Наша команда уже получила Ваше сообщение и мы свяжемся с Вами в ближайшее время

    OK