Пока рынок заполняют доступные импортные электрокары, Канада решила напомнить: она тоже способна производить собственные. Автомобильная ассоциация производителей комплектующих Канады (APMA) представила сразу два концепта – Vector и Borealis – на выставке Canadian International AutoShow 2026
Обе модели появились в рамках инициативы Project Arrow, запущенной еще в 2023 году. Ее цель проста и амбициозна в то же время: показать, что у Канады есть все необходимое — от поставщиков до технологий — чтобы самостоятельно разрабатывать современные электромобили




Vector: продолжение идеи с большим размахом
Vector стал эволюцией первого концепта Project Arrow. Его кузов теперь выглядит более агрессивно, а мощность возросла до 650 л.с. (ранее было 550). Запас хода заявлен на уровне примерно 550 км
Шасси создано с использованием искусственного интеллекта, а затем напечатано на 3D-принтере с сочетанием полимеров и алюминия. По замыслу разработчиков, электромобиль также может получить систему автоматизированного управления третьего уровня — то есть водитель сможет на время убрать руки с руля и отвести взгляд от дороги

В APMA называют Vector платформой, демонстрирующей, как канадские технологии могут масштабироваться для серийного производства в ближайшие годы

Borealis: взгляд в еще отдаленное будущее
Borealis выглядит еще более радикально. Его конструкция напоминает скелет – открытая, техническая, без лишнего декора. Шасси также отпечатано на 3D-принтере, но уже из металлического сплава. По словам разработчиков, даже силовая установка может быть создана таким же способом

Здесь амбиции еще выше: полностью автономное управление пятого уровня и интеграция с инфраструктурой «умных городов». А вот заявленный запас хода звучит почти фантастически – около 1500 км
Больше, чем просто концепты
Над вторым этапом Project Arrow работают вместе с Университетом технологий Онтарио. К проекту присоединились более 80 канадских поставщиков и партнеров
Vector и Borealis — это пока концепты, но они демонстрируют главное: Канада стремится быть не только рынком для чужих электромобилей, но и игроком с видением будущего
Читать дальше
Похожие записиПосле серии длительных испытаний, в том числе зимних тестов в Северной Европе, становится понятно, что Mercedes-AMG не просто переходит на электротягу, а пытается переосмыслить самую сущность заряженного седана AMG не отказывается от своего фирменного характера даже в полностью электрической модели Новый седан получит трехмоторную силовую установку – один электромотор на передней оси и два на […]
6 апреля 2026
Новые шпионские фотографии подтверждают, что большой X7 превращается в iX7. Первые снимки прототипа появились несколько месяцев назад, но после дебюта меньших моделей Neue Klasse картина стала гораздо четче Не ждите радикального переосмысления Электрический iX7 и бензиновый X7 переходят в эру дизайна Neue Klasse, но гораздо менее агрессивно, чем i3 и iX3, ориентированные на младшую аудиторию. […]
6 апреля 2026
Компания Volvo и Geely объявили о подписании меморандума о взаимопонимании, который предусматривает новый формат сотрудничества для развития бренда Lynk & Co на европейском рынке В рамках договоренностей Volvo возьмет на себя ответственность за коммерческую деятельность и управление брендом Lynk&Co в Европе, а также станет его эксклюзивным импортером и дистрибьютором Ожидается, что такой подход позволит ускорить […]
6 апреля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге