Пока рынок заполняют доступные импортные электрокары, Канада решила напомнить: она тоже способна производить собственные. Автомобильная ассоциация производителей комплектующих Канады (APMA) представила сразу два концепта – Vector и Borealis – на выставке Canadian International AutoShow 2026
Обе модели появились в рамках инициативы Project Arrow, запущенной еще в 2023 году. Ее цель проста и амбициозна в то же время: показать, что у Канады есть все необходимое — от поставщиков до технологий — чтобы самостоятельно разрабатывать современные электромобили




Vector: продолжение идеи с большим размахом
Vector стал эволюцией первого концепта Project Arrow. Его кузов теперь выглядит более агрессивно, а мощность возросла до 650 л.с. (ранее было 550). Запас хода заявлен на уровне примерно 550 км
Шасси создано с использованием искусственного интеллекта, а затем напечатано на 3D-принтере с сочетанием полимеров и алюминия. По замыслу разработчиков, электромобиль также может получить систему автоматизированного управления третьего уровня — то есть водитель сможет на время убрать руки с руля и отвести взгляд от дороги

В APMA называют Vector платформой, демонстрирующей, как канадские технологии могут масштабироваться для серийного производства в ближайшие годы

Borealis: взгляд в еще отдаленное будущее
Borealis выглядит еще более радикально. Его конструкция напоминает скелет – открытая, техническая, без лишнего декора. Шасси также отпечатано на 3D-принтере, но уже из металлического сплава. По словам разработчиков, даже силовая установка может быть создана таким же способом

Здесь амбиции еще выше: полностью автономное управление пятого уровня и интеграция с инфраструктурой «умных городов». А вот заявленный запас хода звучит почти фантастически – около 1500 км
Больше, чем просто концепты
Над вторым этапом Project Arrow работают вместе с Университетом технологий Онтарио. К проекту присоединились более 80 канадских поставщиков и партнеров
Vector и Borealis — это пока концепты, но они демонстрируют главное: Канада стремится быть не только рынком для чужих электромобилей, но и игроком с видением будущего
Читать дальше
Похожие записиАмериканский стартап Sila привлек $300 млн частных инвестиций, обещая увеличить запас хода электромобилей на 20% без необходимости устанавливать более тяжелые и большие аккумуляторы. Вместо того чтобы полностью изменять привычную литий-ионную архитектуру, компания решила усовершенствовать один из ее ключевых элементов – анод Разработка под названием Titan Silicon, над которой специалисты работали последние 15 лет, заменяет традиционный […]
23 июля 2026
Европейский рынок электромобилей продолжает расти, пересекая очередную важную отметку. В июне на полностью электрические авто пришлось 25,6% всех новых регистраций на 17 ключевых рынках континента. За первое полугодие 2026 года европейцы приобрели более 1,24 миллионов электрокаров. Это на треть больше показателей аналогичного периода прошлого года, а сам июньский рывок показал почти 40-процентный скачок в годовом […]
23 июля 2026
Похоже, попытка Mercedes-Benz подстроиться под предпочтения китайских покупателей потерпела неудачу. Компания создала автомобиль, который, по ее мнению, должен был идеально ответить на запросы местного рынка, однако в ответ получила лишь полное безразличие потребителей Немецкие автопроизводители уже давно привыкли выпускать специальные удлиненные версии своих моделей для Китая, где покупатели очень ценят дополнительное пространство на заднем ряду. […]
23 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге