Канада введет 100% налог на китайские электромобили

Министерство финансов Канады объявило о ряде «мер по выравниванию игрового поля». Самой большой из них является 100% налог на все электромобили китайского производства, который вступает в силу с 1 октября

Канада давит налогами китайские электромобили, пытаясь защитить свою автомобильную промышленность

Налог будет наложен на текущий импортный тариф в размере 6,1% и будет применяться к определенным электрическим и гибридным «легковым автомобилям, грузовикам, автобусам и фургонам для доставки». Кроме того, правительство объявило о планах ввести 25%-ную дополнительную пошлину на импорт стальной и алюминиевой продукции из Китая с 15 октября. Возможны и дополнительные налоги в других важных секторах, включая те, что сосредоточены на критически важных минералах, батареях и компонентах батарей, полупроводниках и т.д.

Такие действия необходимы, ведь китайские фирмы получают выгоду от несправедливой политики собственного правительства

Кроме большого налогообложения китайских электромобилей, правительство хочет ограничить льготы на транспортные средства с нулевым уровнем выбросов. Чиновники хотят чтобы льготы были доступны исключительно для продукции, произведенной в странах, которые заключили соглашения о свободной торговле с Канадой

Эти шаги направлены на поддержку канадской автомобильной промышленности, а также производителей стали и алюминия. В первом секторе занято более 125 тысяч человек, а во втором — более 130 тысяч

Министерство финансов Канады заявило, что эти шаги необходимы, поскольку «автомобильный сектор в настоящее время сталкивается с недобросовестной конкуренцией со стороны китайских производителей, которые получают выгоду от несправедливой, нерыночной политики и практики». Правительство также заявило, что Китай намеренно проводит государственную политику, направленную на перепроизводство, что угрожает производителям электромобилей во всем мире

Канадские чиновники отметили, что их политика ограничения китайского импорта перекликается с аналогичными программами США и Европейского Союза. Напомним, что администрация Байдена недавно объявила об увеличении тарифной ставки на электро автомобили китайских брендов с 25% до 100%