Канадские дилеры Jaguar угрожают судебным иском из-за перехода JLR на электромобили
Дилеры Jaguar Land Rover (JLR) в Канаде готовятся к совместному судебному иску, поскольку компания хочет изменить структуру работы бренда. Новая стратегия Jaguar в премиум-сегменте предусматривает переход на ультра роскошные электромобили и изменение подхода к продаже автомобилей, и ожидаемого падения продаж
Jaguar переосмысливает бренд из-за сокращения объемов продаж и перехода на электромобили
В то время как Land Rover переживает бум продаж, Jaguar переосмысливает себя. После того, как в 2021 году бренд отложил на полку флагманский электромобиль, который должен был прийти на замену XJ, компания покинула премиум-сегмент, в котором доминирует Германия. Зато руководство Jaguar хочет продвинуться дальше, в погоне за большей маржой и меньшими объемами, и составить компания соотечественникам с Aston Martin и Bentley
Однако, меньшее количество автомобилей означает меньшее количество дилеров, и эта новая стратегия компании в отношении электромобилей не нравится канадским партнерам. По словам инсайдеров, Jaguar планирует существенно сократить объемы продаж в Канаде – с запланированных 8000 единиц до 700 в год. Компания также планирует перейти на модель розничной торговли через Интернет
JLR планирует сократить количество дилеров Jaguar по всей Канаде
Хотя дилеры и пытаются решить эту проблему, они готовы подать судебный иск на JLR. Представитель компании ответил, что они не будут комментировать вопрос относительно канадской дилерской сети, но компания остается сторонником франчайзинговой розничной сети
Напряженность в отношениях между JLR и ее дилерами росла в течение определенного времени. В 2013 году компания объявила, что хочет продавать 1 миллион автомобилей ежегодно. Канадские дилеры JLR поддержали эту концепцию. Чтобы достичь этой цели, дилерские центры инвестировали значительные средства в расширение, объединяя бренды Jaguar и Land Rover. Каждый дилерский центр тратил около $20 миллионов на новые объекты. Но, несмотря на первоначальный успех, когда в 2017 году было продано 4 620 автомобилей Jaguar, продажи вскоре пошли на спад, и в 2023 году было продано всего 1 118 автомобилей
Дилеры, которые инвестировали значительные средства в бренд, не удовлетворены и требуют компенсации
Согласно новой стратегии бренда Reimagine в 2025 будет представлен новый “ультра-роскошный” электромобиль. Его ожидаемая цена в США составит $125 тысяч. И многие дилеры скептически относятся к тому, что бренд сможет достичь цели даже в 700 единиц
При значительно меньших объемах продаж дилерам в США была предоставлена возможность отказаться от части франшизы Jaguar ради дополнительных ассигнований от Land Rover. Сообщается, что подобная стратегия применялась и в Канаде, и она также предусматривала возможность сохранения сервисного обслуживания и продажи сертифицированных подержанных Jaguar
Но после значительных инвестиций, не трудно понять, почему предложение не столь привлекательно для канадских дилеров, как надеялись в JLR. Дилеры говорят, что хотят получить адекватную компенсацию, если они откажутся от своих франшиз Jaguar, и сейчас с нетерпением ждут решения этого вопроса
