Дилери Jaguar Land Rover (JLR) в Канаді готуються до спільного судового позову, оскільки компанія хоче змінити структуру роботи бренду. Нова стратегія Jaguar в преміум-сегменті передбачає перехід на ультра розкішні електромобілі і зміну підходу до продажу автомобілів, та очікуваного падіння продажів
Jaguar переосмислює бренд через скорочення обсягів продажів і переходу на електромобілі
У той час як Land Rover переживає бум продажів, Jaguar переосмислює себе. Після того, як у 2021 році бренд відклав на полицю флагманський електромобіль, який мав прийти на заміну XJ, компанія покинула преміум-сегмент, в якому домінує Німеччина. Натомість керівництво Jaguar хоче просунутися далі, в гонитві за більшою маржею та меншими обсягами, та скласти компанія співвітчизникам з Aston Martin і Bentley

Однак, менша кількість автомобілів означає меншу кількість дилерів, і ця нова стратегія компанії щодо електромобілів не подобається канадським партнерам. За словами інсайдерів, Jaguar планує суттєво скоротити обсяги продажів в Канаді – з запланованих 8000 одиниць до 700 на рік. Компанія також планує перейти на модель роздрібної торгівлі через Інтернет
JLR планує скоротити кількість дилерів Jaguar по всій Канаді
Хоча дилери й намагаються вирішити цю проблему, вони готові подати судовий позов на JLR. Представник компанії відповів, що вони не коментуватимуть питання стосовно канадської дилерської мережі, але компанія залишається прихильником франчайзингової роздрібної мережі
Напруженість у відносинах між JLR та її дилерами зростала протягом певного часу. У 2013 році компанія оголосила, що хоче продавати 1 мільйон автомобілів щорічно. Канадські дилери JLR підтримали цю концепцію. Щоб досягти цієї мети, дилерські центри інвестували значні кошти в розширення, об’єднуючи бренди Jaguar і Land Rover. Кожен дилерський центр витрачав близько $20 мільйонів на нові об’єкти. Але, незважаючи на початковий успіх, коли у 2017 році було продано 4 620 автомобілів Jaguar, продажі незабаром пішли на спад, і у 2023 році було продано лише 1 118 автомобілів

Дилери, які інвестували значні кошти в бренд, не задоволені і вимагають компенсації
Згідно з новою стратегією бренду Reimagine у 2025 буде представлений новий “ультра-розкішний” електромобіль. Його очікувана ціна в США становитиме $125 тисяч. І багато дилерів скептично ставляться до того, що бренд зможе досягти мети навіть в 700 одиниць
При значно менших обсягах продажів дилерам у США було надано можливість відмовитися від частини франшизи Jaguar заради додаткових асигнувань від Land Rover. Повідомляється, що подібна стратегія застосовувалася і в Канаді, і вона також передбачала можливість збереження сервісного обслуговування та продажу сертифікованих вживаних Jaguar
Але після значних інвестицій, не важко зрозуміти, чому пропозиція не настільки приваблива для канадських дилерів, як сподівалися в JLR. Дилери кажуть, що хочуть отримати адекватну компенсацію, якщо вони відмовляться від своїх франшиз Jaguar, і зараз з нетерпінням чекають на вирішення цього питання
Читати далі
Схожі записиMercedes-Benz розширив лінійку електричного мінівена VLE, додавши повноприводну модифікацію, нові рівні оснащення та гнучкіші можливості для персоналізації. Відтепер покупці можуть обрати конфігурацію салону на п’ять, шість або вісім місць, а також сформувати набір опцій чітко під власні потреби Флагманом сімейства став повноприводний VLE 400 4MATIC electric Два електродвигуни сумарною потужністю 310 кВт (421 к.с.) дозволяють […]
11 Листопада 2026
Стрімкий розвиток штучного інтелекту відволікає виробників напівпровідників від випуску базових мікросхем для автомобілів. Це може спричинити новий дефіцит електронних компонентів і порушити роботу автомобільної промисловості Автомобільна галузь ризикує зіткнутися з черговим дефіцитом напівпровідників Під час пандемії причиною проблем стали порушені ланцюги постачання та різке зростання попиту на мікросхеми. Тепер ситуацію ускладнює стрімкий розвиток штучного інтелекту, […]
11 Листопада 2026
Німецька компанія ZF представила нову силову установку High Revolution Drive для електромобілів. Її головна особливість – електродвигун здатний обертатися зі швидкістю до 30 000 об/хв. Розробники прагнули не стільки досягти рекордних показників потужності, скільки зменшити розміри, масу та собівартість електричних силових установок для звичайних легкових автомобілів Нова система об’єднує електродвигун, силову електроніку та редуктор в […]
10 Листопада 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі