Новые вакансии — это часть плана перехода к электромобильности в рамках инвестиций в размере $19 млрд
JLR (ранее Jaguar Land Rover) набирает 250 высококвалифицированных инженеров-электриков для работы над рядом новых электромобилей, которые появятся до 2030 года. «Первой ласточкой» станет чисто электрический Range Rover, который появится в конце этого года
Эти новые должности присоединятся к ранее объявленным 300 новым техническим должностям. Все специалисты будут финансироваться из стратегического фонда JLR Reimagine размером 15 млрд фунтов стерлингов (около $19 млрд), созданного для перехода компании в электрическую эру
40 из них будут работать в инженерном центре Gaydon и энергетической лаборатории Whitley Future Energy Lab. Другие 40 будут сосредоточены на электрической архитектуре и аккумуляторных технологиях, которые имеют ключевое значение для электромобилей следующего поколения
Они будут работать над передовыми системами хранения энергии, дизайном аккумуляторных элементов, сборками стеков элементов и программным обеспечением
Остальные новые должности охватывают силовые установки, интеграцию высоковольтной архитектуры, проектирование компонентов электрических систем и разработку технологий быстрой зарядки

Эти должности присоединятся к 300 уже объявленным, 100 из которых будут специалистами по техническому обслуживанию, которые будут присматривать за 700 работами на новом автоматизированном заводе JLR по производству кузовов, который компания возвела в Солихалле за $165 млн. Новый кузовной цех увеличит производство Range Rover и Range Rover Sport на 30%. Эти 100 техников также пройдут обучение для работы на новой системе производства кузовов стоимостью $90 млн, где будет собираться новый электрический Range Rover
Другие 200 новых сотрудников — технические специалисты и инженеры-испытатели — сосредоточат свое внимание на работе с будущими проектами. Они будут работать над тестированием и разработкой электромобилей следующего поколения
После электрического Range Rover ожидается «трио» совершенно новых моделей Jaguar, первой из которых станет четырехдверный GT в 2025 году
Обе модели будут собираться на заводе в Солихалле, который будет перепрофилирован на производство электромобилей в рамках этой инвестиционной программы
Читать дальше
Похожие записиПробиться на рынок премиальных автомобилей — задача очень сложная из-за высокой лояльности покупателей к традиционным немецким гигантам. Впрочем, бренд Genesis не намерен останавливаться на достигнутом и активно изучает новые сегменты для расширения. Пока компания готовит к выходу свой флагманский трехрядный электрокроссовер GV90, который станет более роскошной альтернативой Hyundai Ioniq 9 и Kia EV9, в поле […]
21 июля 2026
Самый дешевый электромобиль в линейке Audi возвращается к истокам: новый A2 e-tron 2027 модельного года приходит на смену культовому компакту с 2000-х. Фотошпионы уже сняли предсерийный прототип в минимальном камуфляже, что позволяет рассмотреть будущую новинку во всей красе накануне официального дебюта, который должен состояться уже в этом году По форме и силуэту A2 e-tron сразу […]
21 июля 2026
Китайские дороги оказались под угрозой из-за стремительного роста количества тяжелых электромобилей, постепенно вытесняющих бензиновые авто и уменьшающих уровень вредных выбросов. В то же время рост популярности крупногабаритного транспорта влечет за собой быстрое разрушение дорожного покрытия, и власти страны встали перед вопросом: где брать средства на его восстановление? По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, в первом […]
21 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге