Кому тысяче-сильный внедорожник от Scarbo?

Он способен прыгать по пересеченной местности с 30-дюймовым общим ходом колес

Если вы считаете, что внедорожники вроде Ford Bronco и Jeep Wrangler уже устарели, выберите новый SV Rover от Scarbo Vintage. Компания, которая построила «Hoonipigasus» Кена Блока, теперь имеет мощный внедорожник, изготовленный на заказ. Внешне он повторяет классический стиль Land Rover, и стоит «всего» $1,5 миллиона

SV Rover доступен со среднемоторным V8 с наддувом или в виде электромобиля с аккумуляторной батареей. V8, работающий в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач с подрулевыми переключателями, выдаёт 1100 лошадиных сил, но нас больше интересует электрическая версия. Электро-внедорожник с литий-ионной батареей емкостью 75 киловатт-часов развивает 750 киловатт или 1006 л.с. 

За бездорожье отвечает встроенная толкающая подвеска с 30-дюймовым ходом колес спереди и сзади. Есть выбор между задним и полным приводом, раздаточная коробка с высоким или низким диапазоном по выбору, а также в наличии передняя и задняя блокировка дифференциалов

40-дюймовые шины едва помещаются под расширенными крыльями, в то время как пневматическая подвеска с регулируемой высотой обеспечивает комфорт. «В базе» шестипоршневые тормоза Brembo с 400-миллиметровыми углеродно-керамическими роторами

В салоне вы найдете 12,3-дюймовую цифровую панель приборов и 12,8-дюймовую центральную информационно-развлекательную систему. Их окружают акценты из алькантары и алюминия, а также другие удобства, такие как кнопка запуска двигателя, климат-контроль, электрические стеклоподъёмники и электрозамки. В салоне всего два сиденья, но сзади – просторный грузовой отсек

Scarbo Vintage строит каждый SV Rover на заказ, и каждый из них стоит $1,5 миллиона. Это уже третья модель производителя, после SV F1 и SV RSR