LG и GM готовят к массовому производству новые аккумуляторы

12.09.2026
2 минуты на прочтение
LG и GM готовят к массовому производству новые аккумуляторы — photo 95857

Ища способ сбить цену на электромобили без ущерба для их ресурса, индустрия давно заглядывается на литий-марганцевые батареи обогащенного состава, известные как LMR. Они обещают идеальную комбинацию – низкую стоимость на уровне привычных LFP-аккумуляторов и заметно более высокую плотность энергии. Однако годами эта перспективная технология оставалась в статусе экспериментальной из-за главной врожденной болезни: быстрой деградации и просадки напряжения уже после нескольких сотен циклов зарядки

Похоже, этот лед наконец-то скончался. Команда специалистов по LG Energy Solution совместно с учеными Сеульского национального университета нашла утонченное решение, не требующее дорогих и дефицитных химических компонентов. Вместо того чтобы полностью переписывать формулу батареи, инженеры переосмыслили ее рабочие параметры. Они сузили диапазон напряжения, снизив верхний предел зарядки с 4,6 до 4,3 В и зафиксировав нижний на отметке в 2 В. Специальная низкотемпературная обработка на производстве дополнила этот эффект, существенно уменьшив газообразование внутри ячеек

LG и GM готовят к массовому производству новые аккумуляторы — photo 2

Результат оказался более чем убедительным 

После 883 циклов тестовые элементы сохранили 92,2% начальной емкости. Такой показатель уже вплотную приближается к характеристикам массовых коммерческих батарей, обычно служащих от тысячи до двух тысяч циклов

В то же время эксперты отмечают, что инженерам еще предстоит окончательно проверить, как LMR-элементы ведут себя в реальных стресс-тестах: во время сверхбыстрой зарядки и при длительном цикле глубокого разряда на морозе

LG и GM готовят к массовому производству новые аккумуляторы — photo 3

Достижение мгновенно привлекло внимание концерна General Motors 

Автогигант рассчитывает с помощью LMR-технологии существенно удешевить производство массовых электрокаров, ведь такие аккумуляторы предлагают примерно на треть более высокую плотность энергии, чем LFP, стоя при этом подобные деньги. Совместное предприятие LG и GM в США планирует запустить серийное производство таких батарей к 2028 году, активно подготавливая под них новые модельные платформы

Читать дальше

Похожие записи
Новый электрический экскаватор Volvo может работать без остановок на зарядку

Шведы из Volvo поставили перед собой амбициозную цель – создать почти 50-тонный электрический экскаватор EC500 Electric, который по производительности ничем не уступит своему привычному дизельному аналогу. Новинка заметно мощнее уже знакомого 30-тонного EC230 Electric, однако доказать идентичные характеристики на практике значительно сложнее, чем на бумаге. Именно поэтому изготовитель сознательно вывел машину в полевые условия еще […]

12 сентября 2026
Новый электрический экскаватор Volvo может работать без остановок на зарядку — photo 95899
Электрифицированный Ford Bronco Basecamp выходит на международный рынок

До конца 2027 года яркий кемпинговый внедорожник Ford Bronco Basecamp, ранее дебютировавший в Китае, официально выйдет на рынки за пределами Поднебесной, в частности, в Австралию и Новую Зеландию. Он создан специально для долгих автономных путешествий, а его главной инженерной особенностью стала продуманная электрифицированная силовая установка, способная преодолевать огромные расстояния, независимо от наличия зарядных станций В […]

12 сентября 2026
Электрифицированный Ford Bronco Basecamp выходит на международный рынок — photo 95869
Kia превратила электрический PV5 в настоящий конструктор

Электрический фургон Kia PV5, появившийся в конце 2025 года, похоже, всерьёз нацелился на передел европейского рынка, ведь за первое полугодие 2026-го он смог захватить целых 37% сегмента аккумуляторных коммерческих автомобилей класса C. Конечно, к громким рыночным успехам в этой сфере всегда относишься с определённой осторожностью, однако цифры говорят сами за себя: южнокорейский бренд предложил покупателям […]

11 сентября 2026
Kia превратила электрический PV5 в настоящий конструктор — photo 95825
Новый электрический экскаватор Volvo может работать без остановок на зарядку

Шведы из Volvo поставили перед собой амбициозную цель – создать почти 50-тонный электрический экскаватор EC500 Electric, который по производительности ничем не уступит своему привычному дизельному аналогу. Новинка заметно мощнее уже знакомого 30-тонного EC230 Electric, однако доказать идентичные характеристики на практике значительно сложнее, чем на бумаге. Именно поэтому изготовитель сознательно вывел машину в полевые условия еще […]

12 сентября 2026
Новый электрический экскаватор Volvo может работать без остановок на зарядку — photo 95899
Электрифицированный Ford Bronco Basecamp выходит на международный рынок

До конца 2027 года яркий кемпинговый внедорожник Ford Bronco Basecamp, ранее дебютировавший в Китае, официально выйдет на рынки за пределами Поднебесной, в частности, в Австралию и Новую Зеландию. Он создан специально для долгих автономных путешествий, а его главной инженерной особенностью стала продуманная электрифицированная силовая установка, способная преодолевать огромные расстояния, независимо от наличия зарядных станций В […]

12 сентября 2026
Электрифицированный Ford Bronco Basecamp выходит на международный рынок — photo 95869
Kia превратила электрический PV5 в настоящий конструктор

Электрический фургон Kia PV5, появившийся в конце 2025 года, похоже, всерьёз нацелился на передел европейского рынка, ведь за первое полугодие 2026-го он смог захватить целых 37% сегмента аккумуляторных коммерческих автомобилей класса C. Конечно, к громким рыночным успехам в этой сфере всегда относишься с определённой осторожностью, однако цифры говорят сами за себя: южнокорейский бренд предложил покупателям […]

11 сентября 2026
Kia превратила электрический PV5 в настоящий конструктор — photo 95825
Контакты
Мы всегда на связи с Вами
Контакты
Мы всегда на связи с Вами

    Спасибо за сотрудничество и ожидание

    Наша команда уже получила Ваше сообщение и мы свяжемся с Вами в ближайшее время

    OK