Li Auto обновила линейку электрических SUV — больше технологий за те же деньги

11.05.2025
3 минуты на прочтение
Li Auto обновила линейку электрических SUV — больше технологий за те же деньги — photo 40848

Компания Li Auto, известная своими крупногабаритными электрифицированными SUV, продолжает активно бороться за место под солнцем на чрезвычайно конкурентном китайском рынке. Недавно производитель выкатил обновленные версии своей успешной серии кроссоверов L — это модели Li L6, L7, L8 и флагман L9

Главная интрига заключалась в том, какие изменения принесут обновления и как они повлияют на цену. И Li Auto сделала ход, который должен понравиться клиентам: улучшения коснулись систем помощи водителю, интерьера и некоторых элементов дизайна, но начальные цены для всех комплектаций остались на уровне предыдущих версий. Обновленные модели уже доступны в шоурумах Li Auto по всему Китаю, а поставки клиентам должны начаться уже на этой неделе

Li Auto обновила линейку электрических SUV — больше технологий за те же деньги — photo 2

Что нового «под капотом» и в салоне?

Одним из ключевых обновлений для всей серии L стало то, что теперь технология LiDAR (Light Detection and Ranging) входит в стандартную комплектацию. Ранее она была доступна только в более дорогих версиях. Новый LiDAR, поставляемый компанией Hesai Technology (модель ATL), по сообщениям, значительно меньше — примерно на 60% — при этом предлагает увеличенную максимальную дальность обнаружения до 200 метров. Это должно положительно повлиять на работу систем помощи водителю и автопилота

Li Auto обновила линейку электрических SUV — больше технологий за те же деньги — photo 3

«Мозгом» систем умного вождения в версиях Pro кроссоверов серии L теперь является чип Journey 6M от Horizon Robotics. В то же время, топовые комплектации Max и Ultra оснащены еще более мощным процессором Nvidia Thor-U. Это свидетельствует о стремлении Li Auto внедрять все более совершенные функции автономного управления

Li Auto обновила линейку электрических SUV — больше технологий за те же деньги — photo 4

Не только SUV: Обновление для «дома на колесах» Li Mega

Кроме линейки SUV серии L, Li Auto также предлагает электрический минивэн (MPV) Li Mega. Компания недавно представила обновленную версию Li Mega Ultra на Шанхайском автосалоне в апреле. Эта модель получила ценник около €65 910 (529 800 юаней), причем, что важно, цена также осталась на уровне предшественника. Кроме того, была представлена новая специальная комплектация Li Mega Home со стартовой ценой около €69 610 (559 800 юаней). Версия «Home» получила ряд уникальных функций для комфорта пассажиров, в частности, поворотные сиденья второго ряда, позволяющие создать нечто вроде «гостиной» внутри авто

Li Auto обновила линейку электрических SUV — больше технологий за те же деньги — photo 5

Обновление без повышения цен — это агрессивный шаг на высококонкурентном китайском рынке

Цены на обновленные модели серии L в Китае выглядят так (примерный пересчет в евро по текущему курсу):

  • Li L6 (Pro, Max): от €31 120 (249 800 юаней) и от €34 850 (279 800 юаней);
  • Li L7 (Pro, Max, Ultra): от €37 660 (301 800 юаней), от €41 180 (329 800 юаней) и от €44 900 (359 800 юаней);
  • Li L8 (Pro, Max, Ultra): от €39 680 (321 800 юаней), от €43 380 (349 800 юаней) и от €47 070 (379 800 юаней);
  • Li L9 (Pro, Ultra): от €51 040 (409 800 юаней) и от €54 740 (439 800 юаней)

Такая ценовая стратегия призвана сохранить и усилить конкурентные позиции Li Auto на фоне ценовых войн и появления новых моделей от конкурентов, предлагая покупателям больше «за те же деньги»

Li Auto обновила линейку электрических SUV — больше технологий за те же деньги — photo 6

Li Auto демонстрирует хороший старт продаж в текущем году

В апреле компания поставила 33 939 автомобилей. Это существенный рост на 31,6% по сравнению с тем же месяцем прошлого года. Хотя по сравнению с мартом (36 674 поставки) апрельский показатель на 7,5% ниже, общая динамика за год положительная. С начала года (январь-апрель) Li Auto поставила всего 126 803 электромобиля, показав рост на 19,4% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года

Читать дальше

Похожие записи
ZF представила свою концепцию программно-определенного транспорта

Коммерческий грузовик зарабатывает деньги только тогда, когда крутятся колеса. Однако новые экологические нормы, строгие требования безопасности и общая цифровизация превращают управление автопарками в сложный квест. Именно поэтому на выставку IAA Transportation 2026 компания ZF везет концепцию программно-определенных коммерческих автомобилей (SdCV), которая упростит жизнь перевозчикам Коммерческий транспорт зарабатывает деньги только тогда, когда колеса крутятся, а простой […]

7 сентября 2026
ZF представила свою концепцию программно-определенного транспорта — photo 95084
Land Rover готовит компактный электрический внедорожник

Компактный, по меркам Land Rover, внедорожник снова попал в объективы шпионских фотокамер. И новый камуфляж уже не скрывает главную деталь – запасное колесо, закрепленное на задней двери. Хотя эта особенность может казаться пустяком, именно внешняя запаска является визуальной визиткой как современных, так и классических моделей Defender. Добавив этот элемент компактному кроссоверу, британцы сразу выделяют его […]

7 сентября 2026
Land Rover готовит компактный электрический внедорожник — photo 95074
Почему количество портов зарядной станции важнее мощности?

Сверхбыстрые зарядные станции для электромобилей всегда эффектно смотрятся в новостных заголовках, однако они вряд ли станут выгодным долгосрочным бизнесом, если операторы не начнут зарабатывать на стабильной эксплуатации. Конечно, мегаваттные зарядки очень привлекательны, ведь обещают пополнить запас хода на сотни километров менее чем за десять минут. Однако, как показывает новый отчет финской компании Kempower, производящей оборудование […]

6 сентября 2026
Почему количество портов зарядной станции важнее мощности? — photo 95047
ZF представила свою концепцию программно-определенного транспорта

Коммерческий грузовик зарабатывает деньги только тогда, когда крутятся колеса. Однако новые экологические нормы, строгие требования безопасности и общая цифровизация превращают управление автопарками в сложный квест. Именно поэтому на выставку IAA Transportation 2026 компания ZF везет концепцию программно-определенных коммерческих автомобилей (SdCV), которая упростит жизнь перевозчикам Коммерческий транспорт зарабатывает деньги только тогда, когда колеса крутятся, а простой […]

7 сентября 2026
ZF представила свою концепцию программно-определенного транспорта — photo 95084
Land Rover готовит компактный электрический внедорожник

Компактный, по меркам Land Rover, внедорожник снова попал в объективы шпионских фотокамер. И новый камуфляж уже не скрывает главную деталь – запасное колесо, закрепленное на задней двери. Хотя эта особенность может казаться пустяком, именно внешняя запаска является визуальной визиткой как современных, так и классических моделей Defender. Добавив этот элемент компактному кроссоверу, британцы сразу выделяют его […]

7 сентября 2026
Land Rover готовит компактный электрический внедорожник — photo 95074
Почему количество портов зарядной станции важнее мощности?

Сверхбыстрые зарядные станции для электромобилей всегда эффектно смотрятся в новостных заголовках, однако они вряд ли станут выгодным долгосрочным бизнесом, если операторы не начнут зарабатывать на стабильной эксплуатации. Конечно, мегаваттные зарядки очень привлекательны, ведь обещают пополнить запас хода на сотни километров менее чем за десять минут. Однако, как показывает новый отчет финской компании Kempower, производящей оборудование […]

6 сентября 2026
Почему количество портов зарядной станции важнее мощности? — photo 95047
Контакты
Мы всегда на связи с Вами
Контакты
Мы всегда на связи с Вами

    Спасибо за сотрудничество и ожидание

    Наша команда уже получила Ваше сообщение и мы свяжемся с Вами в ближайшее время

    OK