Luxeed R7 – первый кроссовер совместной разработки с Huawei

• Купе-кроссовер R7 присоединится к седану S7 в линейке Luxeed для китайского рынка
• Модель разрабатывается компаниями Huawei и Chery в рамках проекта HIMA
• Ожидается, что он будет доступен в версиях BEV и EREV, оснащенный новейшими технологиями от Huawei

Модельный ряд электромобилей от Huawei в Китае вскоре расширится новым купе-кроссовером, который будет доступен с вариантами силовых установок BEV (чистый электромобиль) и EREV (электромобиль с расширителем диапазона). Luxeed R7, разработанный компаниями Huawei и Chery, присоединится к седану S7 

Первыми фотографиями Luxeed R7 поделился в китайской социальной сети Weibo Юй Чэндун, который возглавляет программу «Умные автомобильные решения» компании Huawei. Чендун сказал, что название R7 происходит от мировой революции, утверждая, что новая модель превзойдет конкурентов от известных автопроизводителей премиум-класса

Дизайн экстерьера соответствует стилистике других моделей брендов Aito, Luxeed и Stelato. Ожидаемо, форма светодиодных осветительных приборов и поверхность кузова перекликаются с седаном S7, хотя и в более высоком кузове. То же самое касается датчиков ADAS, включая установленный на крыше лидар, который питает систему автоматизированного вождения Qiankun ADS 3.0 от Huawei

Luxeed еще не показал интерьер R7, но предварительные шпионские снимки из Китая свидетельствуют о том, что он будет иметь такой же дизайн панели приборов и технологии, как и седан S7. Последний оснащен 15,6-дюймовым дисплеем, работающим на системе HarmonyOS от Huawei. Что касается доступного пространства для пассажиров и их багажа, Чэндун обещает, что R7 «превзойдет ожидания»

Luxeed еще не объявил технические характеристики R7, но согласно информации, появившейся в Интернете, его длина составит 4950 мм, а колесная база – 2950 мм. Этот размер подобен купе-кроссоверам с ДВС, таким как BMW X6 и Mercedes GLE Coupe, что ставит его между Model Y и Model X от Tesla

По информации Car News China, версии Luxeed R7, как BEV, так и EREV, будут иметь архитектуру с напряжением 800 В и использовать высоковольтные батареи из карбида кремния. Судя по седану, купе-кроссовер будет доступен с одним электродвигателем мощностью 288 л.с. (215 кВт), или с двумя электродвигателями мощностью 489 л.с. (365 кВт). Местное издание Autohome отмечает, что максимальный запас хода CLTC составляет 855 км, что соответствует показателям седана

Выход Luxeed R7 на рынок Китая ожидается в третьем квартале этого года. Цена, вероятно, будет в районе 300 000-400 000 юаней ($41 400-55 200), что сделает его на 50 000 юаней ($6 900) дороже по сравнению с Luxeed S7

Luxeed (Huawei/Chery) – это бренд среднего класса, который находится выше Aito (Huawei/Seres) и ниже более премиального Stelato (Huawei/BAIC). Вскоре проект HIMA получит свой четвертый бренд (Huawei/JAC), который дебютирует с ультра-роскошным флагманским седаном