Mahle представила увеличитель запаса хода для электрогрузовиков

Немецкая компания Mahle разработала компактный увеличитель запаса хода для электрических грузовиков, который устанавливается вместо части батарей. В одном модуле разместили дизельный генератор, топливный бак и систему охлаждения. По размерам он занимает примерно столько же места, сколько несколько аккумуляторов, поэтому его можно устанавливать на уже существующие электрогрузовики без значительных изменений конструкции

Внутри модуля разместили генератор без механической связи с колесами

Конструкция включает небольшой дизельный двигатель, генератор для подзарядки высоковольтного аккумулятора, бак для AdBlue, систему очистки выхлопа и отдельный контур охлаждения. Генератор не соединен с колесами механически и лишь вырабатывает от 110 до 130 кВт электроэнергии для приводной системы грузовика. В производстве модуля Mahle полностью отказалась от редкоземельных металлов

Модуль Mahle делает электрогрузовик легче и увеличивает запас хода

По расчетам компании, нагрузка на заднюю ось уменьшится примерно на 400 кг, а общая масса грузовика – почти на 600 кг, что оставит больше запаса под полезную нагрузку. В то же время общий запас хода будет превышать 800 км: около 400 км грузовик проедет на энергии батареи, а еще столько же добавит генератор. Двигатель может работать на возобновляемом топливе, существенно сокращая выбросы CO2, а даже с обычным дизелем Mahle заявляет примерно на 80% более низкие выбросы по сравнению с обычным дизельным грузовиком

Система должна уменьшить зависимость перевозчиков от зарядной инфраструктуры

Благодаря встроенному генератору электрогрузовик сможет продолжить поездку, даже если поблизости нет свободной быстрой зарядки. По словам вице-президента Mahle по исследованиям и разработкам Марко Варта, это особенно полезно на дальних маршрутах, где зарядная инфраструктура еще недостаточно развита. Генератор также станет резервным источником энергии, если маршрут придется изменить из-за пробок, плохой погоды или других непредвиденных обстоятельств

Увеличитель запаса хода Mahle планируют представить уже в следующем месяце на выставке IAA Transportation в Ганновере, которая будет проходить с 15 по 20 сентября. Это одно из первых крупных отраслевых мероприятий, где подобные гибридные решения для электрогрузовиков получат масштабную публичную демонстрацию