Mercedes-Benz очерчивает новый этап развития своих электромобилей и сменяет ключевого поставщика аккумуляторов. После презентации электрического C-Class компания подтвердила – следующее поколение моделей будет получать батарейки от Samsung SDI
Соглашение предусматривает стабильные поставки аккумуляторов на основе химии NMC
По заявлению Samsung, такие батареи обеспечивают высокую плотность энергии, длинный ресурс и стабильную отдачу мощности, отвечающую требованиям премиального сегмента

Точные сроки внедрения новых батарей не названы, но эксперты прогнозируют их выход на рынок после 2028 года одновременно с дебютом новых моделей на платформе MMA. Речь идет о широком спектре автомобилей – от компактных до среднеразмерных кроссоверов и купе
В то же время, Mercedes уже использует NMC-аккумуляторы в своих электромобилях, в частности в Mercedes-Benz CLA 250+ и Mercedes-Benz CLA 350 4Matic, для которых батареи поставляет CATL. Китайские батареи использует электрический Mercedes-Benz VLE, имеющий аккумулятор на 115 кВт-ч, и новый C-Class EV, использующий батарею на 94 кВт-ч с запасом хода до 760 километров
Переход к Samsung не означает отказ от предыдущих партнеров, но желание диверсифицировать поставки и укрепить позиции на глобальном рынке

Выбор в пользу NMC объясняется их характеристиками
Главное преимущество – высокая плотность энергии, позволяющая получить больший запас хода при одинаковых размерах батареи. Для премиальных моделей это остается ключевым фактором
В то же время, существует альтернатива в виде LFP-батарей, которые имеют другие преимущества – долговечность и возможность регулярной зарядки до 100% без значительного износа. Но они уступают по энергоемкости, что ограничивает их использование в дорогих моделях
Читать дальше
Похожие записиНовый электрический кроссовер BMW iX5 уже появился на официальном украинском сайте бренда, а старт приёма заказов состоится уже 8 октября. Украинским покупателям первой предложат полноприводную модификацию iX5 60 xDrive, однако точные цены производитель пока не обнародовал iX5 – первый полностью электрический представитель семейства X5 В целом пятое поколение X5 (заводской индекс G65) теперь будет предлагаться […]
7 сентября 2026
Финская государственная лаборатория VTT подтвердила плотность батареи Donut Lab на уровне 409 Вт-ч/кг. Показатель оказался примерно в полтора раза выше, чем у обычных литий-ионных аккумуляторов. При этом часть экспертов до сих пор сомневается, действительно ли компания использует твердотельную технологию При такой плотности батарейный блок той же ёмкости можно сделать на треть легче Donut Lab также […]
7 сентября 2026
Исследование компании AVILOO показало, что тяговые батареи современных электромобилей изнашиваются медленнее, чем часто ожидают покупатели подержанных машин. Компания проанализировала более 500 тысяч независимых тестов, проведённых с 2022 по 2026 год. Большой пробег при этом далеко не всегда означает критический износ батареи Состояние батареи, или State of Health (SoH), может существенно отличаться у двух автомобилей одной […]
7 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге