MG продает электрокроссовер за $14 600 но без батареи

27.08.2026
2 минуты на прочтение
MG продает электрокроссовер за $14 600 но без батареи — photo 93816

Индийское подразделение MG начало продажи нового трехрядного кроссовера Hector Tomahawk, который предлагают в полностью электрической и плагин-гибридной версиях. Несмотря на название, намекающее на родственные связи с бензиновым Hector, новинка фактически представляет собой китайский Wuling Starlight 560 под брендом MG. Главной особенностью стала программа Battery-as-a-Service – она позволяет купить электромобиль без аккумулятора в комплекте и отдельно платить за его аренду

MG продает электрокроссовер за $14 600 но без батареи — photo 2

Электрический и гибридный Hector Tomahawk получили разное оформление передней части

Гибрид PHEV отличается бампером в цвет кузова, увеличенным воздухозаборником, черным пластиковым декором и имитацией защитной пластины. Электрическая версия получила более простую и угловатую переднюю часть, близкую к китайскому оригиналу Wuling. Длина обеих модификаций составляет 4,75 метра, а дорожный просвет достигает 230 мм. Салон предлагают в 5- или 7-местном исполнении, а объем багажника в зависимости от положения сидений меняется от 192 до 610 литров. Среди оснащения предлагаются большой 15,6-дюймовый экран мультимедийной системы, цифровая приборная панель, панорамная крыша и голосовой ИИ-помощник с режимом караоке

MG продает электрокроссовер за $14 600 но без батареи — photo 3

Электрическая версия проезжает более 500 км

Hector Tomahawk EV оснащен передним электромотором мощностью 150 кВт или 204 л.с. и батареей емкостью 69,2 кВт·ч. Кроссовер поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью до 90 кВт, а благодаря функциям V2L и V2H может отдавать электроэнергию внешним устройствам или даже обеспечивать питанием целый дом. Гибридная модификация сочетает 1,5-литровый атмосферный бензиновый двигатель-генератор, электромотор и аккумулятор емкостью 20,5 кВт·ч. Только на электротяге она способна проехать около 115 км, а общий запас хода превышает 1100 км

Без батареи электрический Hector Tomahawk стоит от $14 600

С аккумулятором в комплекте электрическая версия стоит от $20 400 до $24 500, однако программа BaaS позволяет снизить стартовую цену до $14 600. В таком случае владелец отдельно платит за использование батареи – около $0,05 за каждый километр пробега. Гибрид оценили в $26 900 вместе с батареей или в $22 800 при условии ее аренды по тарифу $0,03 за километр. Первые электрические кроссоверы поступят индийским покупателям в сентябре, а гибридные – в ноябре

Читать дальше

Похожие записи
Porsche расширяет производство тяговых батарей

В словацком городе Горна Стреда компания запустила площадку Porsche Smart Battery Shop, где собирают высоковольтные аккумуляторные блоки для нового электрического Cayenne. Для этого расширили действующий технический центр, построили новый корпус площадью более 40 тысяч квадратных метров и установили современное оборудование. Первый готовый модуль сошел с линии еще весной 2024 года Аккумуляторный блок нового Cayenne состоит […]

22 октября 2026
Porsche расширяет производство тяговых батарей — photo 101715
GM создаст собственную систему видеонаблюдения для автомобилей

Концерн General Motors работает над функцией OnStar Connected Cameras, которая превратит штатные камеры авто в полноценный видеорегистратор. Система будет автоматически фиксировать аварийные ситуации и попытки взлома, помогая водителям выяснять детали происшествий. Разработку презентовали в Нью-Йорке на выставке GM Forward, а ее запуск намечен на 2027 год вместе с новым приложением OnStar Новая функция задействует камеры, […]

22 октября 2026
GM создаст собственную систему видеонаблюдения для автомобилей — photo 101699
Почему китайские электромобили на 35% дешевле европейских?

Китайские автопроизводители приобретают мировой рынок не только благодаря субсидиям Пекина. По расчетам консалтинговой компании AlixPartners, выпуск электромобиля в Китае стоит в среднем $20 тысяч, в то время как аналогичная европейская модель обходится в $31 тысячу. Такой разрыв в себестоимости объясняется более дешевым производством аккумуляторов, отсутствием излишней бюрократии и молниеносным принятием решений Главным бременем для европейских […]

22 октября 2026
Почему китайские электромобили на 35% дешевле европейских? — photo 101691
Porsche расширяет производство тяговых батарей

В словацком городе Горна Стреда компания запустила площадку Porsche Smart Battery Shop, где собирают высоковольтные аккумуляторные блоки для нового электрического Cayenne. Для этого расширили действующий технический центр, построили новый корпус площадью более 40 тысяч квадратных метров и установили современное оборудование. Первый готовый модуль сошел с линии еще весной 2024 года Аккумуляторный блок нового Cayenne состоит […]

22 октября 2026
Porsche расширяет производство тяговых батарей — photo 101715
GM создаст собственную систему видеонаблюдения для автомобилей

Концерн General Motors работает над функцией OnStar Connected Cameras, которая превратит штатные камеры авто в полноценный видеорегистратор. Система будет автоматически фиксировать аварийные ситуации и попытки взлома, помогая водителям выяснять детали происшествий. Разработку презентовали в Нью-Йорке на выставке GM Forward, а ее запуск намечен на 2027 год вместе с новым приложением OnStar Новая функция задействует камеры, […]

22 октября 2026
GM создаст собственную систему видеонаблюдения для автомобилей — photo 101699
Почему китайские электромобили на 35% дешевле европейских?

Китайские автопроизводители приобретают мировой рынок не только благодаря субсидиям Пекина. По расчетам консалтинговой компании AlixPartners, выпуск электромобиля в Китае стоит в среднем $20 тысяч, в то время как аналогичная европейская модель обходится в $31 тысячу. Такой разрыв в себестоимости объясняется более дешевым производством аккумуляторов, отсутствием излишней бюрократии и молниеносным принятием решений Главным бременем для европейских […]

22 октября 2026
Почему китайские электромобили на 35% дешевле европейских? — photo 101691
Контакты
Мы всегда на связи с Вами
Контакты
Мы всегда на связи с Вами

    Спасибо за сотрудничество и ожидание

    Наша команда уже получила Ваше сообщение и мы свяжемся с Вами в ближайшее время

    OK