В Китае покупателям уже передали первые хэтчбеки MG4, оснащенные полутвердотельной аккумуляторной батареей, причем стартовая цена модели на местном рынке ниже $15 тысяч
Премьера нового MG4 состоялась в августе на автосалоне в Чэнду
Тогда SAIC MG представила его в качестве первого массового электрокара с полутвердотельной батареей. Линейка модели включает несколько версий, среди которых отдельная модификация с новым типом аккумулятора. Компания недавно подтвердила начало реальных поставок таких авто клиентам

Базовые версии MG4 в Китае предлагают по цене от 68 800 юаней ($9800), а вариант с полутвердотельной батареей стоит около 102 800 юаней ($14 600). Для стандартных комплектаций доступны литий-железо-фосфатные батареи емкостью 42,8 или 53,95 кВт-ч. Запас хода зависит от конфигурации и варьируется от 437 до 530 километров по циклу CLTC. Полутвердотельная версия использует марганцевую литий-ионную батарею такой же емкости и обеспечивает аналогичный показатель пробега
Все модификации MG4 оснащены одним электродвигателем на передней оси мощностью 120 кВт и крутящим моментом 250 Нм. Поддержка быстрой зарядки постоянным током позволяет пополнить заряд с 30 до 80% примерно за 20 минут. По габаритам модель близка к BYD Dolphin, оставаясь компактным городским хэтчбеком

Салон уже типичен для современных китайских электромобилей
Автомобиль получил мультимедийную систему на базе процессора Qualcomm Snapdragon 8155, а более дорогие версии имеют большой дисплей с высоким разрешением
Главное преимущество полутвердотельной батареи состоит в уменьшенном количестве жидкого электролита, его здесь всего около пяти процентов. Это существенно снижает риск возгорания и продлевает ресурс аккумулятора. Во время испытаний на прокалывание батарея не дала дыма, огня или взрыва даже через два часа после теста, превысив отраслевые нормы безопасности

В ноябре SAIC MG поставила более 13 тысяч новых MG4
Бренд также удерживает позицию самого успешного независимого китайского автопроизводителя за пределами страны, в частности, на рынках Европейского Союза и Великобритании, где MG постепенно укрепляет свои позиции в сегменте доступных электромобилей. Представленный MG и на украинском рынке, официальным дистрибьютором является компания «Виннер Импортс Украина», но новый MG4 пока в модельной линейке отсутствует
Читать дальше
Похожие записиКоммерческий грузовик зарабатывает деньги только тогда, когда крутятся колеса. Однако новые экологические нормы, строгие требования безопасности и общая цифровизация превращают управление автопарками в сложный квест. Именно поэтому на выставку IAA Transportation 2026 компания ZF везет концепцию программно-определенных коммерческих автомобилей (SdCV), которая упростит жизнь перевозчикам Коммерческий транспорт зарабатывает деньги только тогда, когда колеса крутятся, а простой […]
7 сентября 2026
Компактный, по меркам Land Rover, внедорожник снова попал в объективы шпионских фотокамер. И новый камуфляж уже не скрывает главную деталь – запасное колесо, закрепленное на задней двери. Хотя эта особенность может казаться пустяком, именно внешняя запаска является визуальной визиткой как современных, так и классических моделей Defender. Добавив этот элемент компактному кроссоверу, британцы сразу выделяют его […]
7 сентября 2026
Сверхбыстрые зарядные станции для электромобилей всегда эффектно смотрятся в новостных заголовках, однако они вряд ли станут выгодным долгосрочным бизнесом, если операторы не начнут зарабатывать на стабильной эксплуатации. Конечно, мегаваттные зарядки очень привлекательны, ведь обещают пополнить запас хода на сотни километров менее чем за десять минут. Однако, как показывает новый отчет финской компании Kempower, производящей оборудование […]
6 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге