На аукцион выставили электромобиль Waverley Model 93 EV 1913 года

Электромобили часто воспринимаются как нечто модное и современное, но стоит напоминать, что они появились более века назад. Например, как этот Waverley Model 93 EV 1913 года

Комплектация одного из самых первых электромобилей

Компания Waverley происходит из ранних дней автомобилестроения, когда вождение все еще было приключением. Несмотря на то, что внешне он больше напоминает карету чем автомобиль, модель имеет багажник, а также съемную жесткую крышу. Последнюю можно отложить в сторону и заменить на «откидную крышу для летних путешествий»

Среди других особенностей — электрические фары, рессорная подвеска и деревянные колеса, обмотанные белыми шинами 

Внутри красное диванообразное сиденье и выдвижные боковые окна. К ним присоединяется рычаг руля и крутая панель приборов, которая показывает вольты и амперметры

Кому он принадлежал? 

Согласно аукционному листингу, автомобиль сначала купила Энн Пирс Роулз из Вирджинии. Он оставался в ее семье почти 100 лет, пока не был выкуплен из ее поместья, в рабочем состоянии, в сентябре 2002 года

В течение десятилетий «несколько электрических и механических систем были восстановлены или заменены», включая аккумуляторы, электромотор, приводные шестерни и систему управления. Кроме того, модель была оснащена бортовым зарядным устройством, которое позволяет заряжать аккумуляторы от стандартной в США розетки на 120 вольт

В чем преимущества и недостатки этого лота?

Здесь есть свои плюсы и минусы: с одной стороны один из первых электромобилей может ездить даже сегодня; с другой стороны — он уже не совсем оригинальный. Причем, когда он был новым, Waverley заявляла о запасе хода от 80 до 100 миль (129-161 км)

Автомобиль уйдет с молотка на аукционе Mecum в Монтерее в августе, но его цена пока не называется. Однако, к нему прилагается оригинальный титул, инструкция по эксплуатации, а также каталог продаж