В 1959 году инженер Volvo Нильс Болин создал трехточечный ремень безопасности — изобретение, спасшее более миллиона жизней. Компания тогда бесплатно передала патент миру, и теперь, более 60 лет спустя, Volvo снова меняет представление о безопасности на дорогах — на этот раз с интеллектуальным адаптивным ремнем безопасности

Первым эту инновацию получит электрический кроссовер Volvo EX60, который дебютирует в следующем году
Речь идет не просто о новом ремне — это высокотехнологичная система, которая подстраивается под индивидуальные особенности каждого пассажира, реагирует на обстоятельства аварии в реальном времени и в буквальном смысле работает «быстрее, чем вы успеете моргнуть»

Благодаря датчикам, встроенным в салон, система умеет распознавать рост, вес, форму тела и положение пассажира на сиденье
Дополнительные внешние сенсоры и системы обнаружения столкновений помогают точно определить направление удара, после чего ремень меняет конфигурацию — максимально эффективно и мгновенно
Особенность новой системы в том, что она поддерживает беспроводные обновления ПО — теперь даже ремень безопасности обновляется по воздуху. Количество профилей ограничения нагрузки возросло с трех до одиннадцати, что позволяет значительно точнее настраивать защиту под разные типы телосложения
Многопрофильный ремень нового поколения, созданный в партнерстве с немецким концерном ZF, также использует искусственный интеллект, чтобы в случае столкновения автоматически выбирать оптимальные настройки. Кроме того, система учитывает изменение дорожных условий и может проактивно корректировать параметры, чтобы снизить риск тяжелых травм

Volvo четко следует своей стратегии Vision Zero — полного устранения смертельных случаев на дорогах
Адаптивный ремень — не просто технологическая инновация, а еще один серьезный шаг к этой цели. Ожидается, что после EX60 эта система станет стандартом для всех новых моделей бренда
Читать дальше
Похожие записиНовый электрический кроссовер BMW iX5 уже появился на официальном украинском сайте бренда, а старт приёма заказов состоится уже 8 октября. Украинским покупателям первой предложат полноприводную модификацию iX5 60 xDrive, однако точные цены производитель пока не обнародовал iX5 – первый полностью электрический представитель семейства X5 В целом пятое поколение X5 (заводской индекс G65) теперь будет предлагаться […]
7 сентября 2026
Финская государственная лаборатория VTT подтвердила плотность батареи Donut Lab на уровне 409 Вт-ч/кг. Показатель оказался примерно в полтора раза выше, чем у обычных литий-ионных аккумуляторов. При этом часть экспертов до сих пор сомневается, действительно ли компания использует твердотельную технологию При такой плотности батарейный блок той же ёмкости можно сделать на треть легче Donut Lab также […]
7 сентября 2026
Исследование компании AVILOO показало, что тяговые батареи современных электромобилей изнашиваются медленнее, чем часто ожидают покупатели подержанных машин. Компания проанализировала более 500 тысяч независимых тестов, проведённых с 2022 по 2026 год. Большой пробег при этом далеко не всегда означает критический износ батареи Состояние батареи, или State of Health (SoH), может существенно отличаться у двух автомобилей одной […]
7 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге