Самый дорогой электромобиль Toyota – это не спорткар, а футуристический шаттл e-Palette

Toyota e-Palette – это полностью электрический шаттл, который может быть чем угодно: от маршрутного такси до магазина или передвижного кафе

Автомобиль разработан так, чтобы легко интегрироваться с разными системами автономного вождения, превращаясь в полноценный беспилотник. Это идеальное решение для городов будущего, где нужно быстро и эффективно перемещать людей и товары

История e-Palette началась еще в 2018 году, когда его концепт был показан на выставке CES

В 2021 году обновленная версия работала на Олимпийских играх в Токио, перевозя спортсменов и гостей. После многих усовершенствований Toyota наконец-то выпустила коммерческую версию для продажи в Японии

Внешне он сохранил свою фирменную «коробчатую» форму, однако получил несколько практических изменений. Теперь у него большие боковые окна и тонкие поворотники, делающие его дизайн еще более современным

Салон e-Palette – это настоящий трансформер

В базовой версии он может вместить до 17 человек: 4 сидячих, 12 стоящих и водителя. Кстати, в отличие от предыдущих прототипов, серийная модель имеет пространство для водителя с необычным рулем. Низкий пол, широкая раздвижная дверь и выдвижной пандус облегчают доступ для людей на инвалидных колясках и родителей с детскими колясками

Главное преимущество – возможность полной перепланировки интерьера. В зависимости от потребностей автомобиль можно переоборудовать:

• Мобильный офис или магазин
• Фуд-трак или передвижное кафе
• Спортивный лаунж для просмотра матчей
• Сервисный центр

Хотя e-Palette не предназначен для скоростной езды, его возможности поражают

Он весит почти 3 тонны, а его длина примерно такая же, как у Land Cruiser Prado, но он гораздо выше и шире

• Электромотор: 201 лошадиная сила, позволяющая развивать максимальную скорость до 80 км/ч;
• Батарея: емкость 72,8 кВт-ч. Этого достаточно для запаса хода до 250 км на одном заряде;
• Зарядка: от станции быстрой зарядки батарея заполняется до 80% всего за 40 минут. От обычной розетки полная зарядка займет около 12 часов

В настоящее время e-Palette имеет систему помощи водителю 2-го уровня, но Toyota активно работает над тем, чтобы превратить его в полностью автономный транспорт 4-го уровня к 2028 году

Почему он так дорог?

Цена e-Palette в Японии составляет 29 миллионов иен, или около $196 400. Это делает его самой дорогой моделью в линейке Toyota, дороже даже эксклюзивного внедорожника Century

Такая высокая стоимость объясняется тем, что каждый автомобиль производится на заказ. Это не массовое создание, а специализированный продукт для бизнеса и городских проектов. Правительство Японии предоставляет значительные субсидии, которые могут снизить цену почти вдвое, что делает его более доступным для коммерческого использования